Posle uklanjanja starog Savskog mosta, na istoj lokaciji su započeti radovi na izgradnji nove konstrukcije. Očekuje se da će postavljanje rečnih stubova za novi Savski most biti završeno do jeseni. Reporter Euronews Srbija, koji se nalazi na gradilištu, prenosi da radovi napreduju prema planu.
Rukovodilac gradilišta, Ivan Nikolić iz kompanije „Power China“, rekao je da se trenutno vrši bušenje šipova na koje će biti postavljeni budući rečni stubovi mosta. Planira se da izgradnja stubova počne za otprilike dva meseca, a tokom jeseni bi trebalo da budu završeni. Paralelno s tim, na obali se montiraju delovi čelične konstrukcije mosta.
Nikolić je istakao da je do sada dopremljeno oko 80% materijala iz Kine, dok se preostali deo očekuje u narednim mesecima. Novi Savski most biće širok 38 metara i imaće po dve saobraćajne trake u oba smera, tramvajske šine u sredini, kao i pešačko-biciklističke staze sa obe strane. Očekuje se da će novi most značajno unaprediti rečni saobraćaj, jer će plovni put biti širi za oko 150 metara.
Na gradilištu trenutno radi između 200 i 250 radnika, uz više od 50 mašina i 10 dizalica. Izvođači najavljuju da bi most trebao biti završen i pušten u saobraćaj tokom 2027. godine, čime će se poboljšati infrastruktura i saobraćajna povezanost u ovom delu Beograda.
Gradnja novog Savskog mosta predstavlja značajan korak ka modernizaciji i unapređenju saobraćaja u Beogradu, kao i prema rečnom transportu. Sa širim plovnim putem, očekuje se i povećanje prometa rečnog saobraćaja, što može imati pozitivan uticaj na ekonomiju i razvoj turizma.
Uzimajući u obzir koliko je stari most bio važan deo infrastrukture, izgradnja novog mosta je od ključnog značaja za građane Beograda. Pored poboljšanja saobraćaja, novi most će takođe obezbediti sigurnije prolaze za pešake i bicikliste, što je u skladu s globalnim trendovima održivog razvoja i smanjenja zagađenja.
S obzirom na trenutne radove i planove, nadležni su optimistični u vezi sa rokovima i kvalitetom izgradnje. Uključivanje moderne tehnologije i materijala iz Kine trebalo bi da doprinese brzini i efikasnosti radova, čime će se obezbediti da nova konstrukcija bude stabilna i dugotrajna.
Novi Savski most će biti ne samo prometna arterija, već i simbol modernizacije Beograda. Ovaj projekat će doprineti i estetskom unapređenju obale Save, koja će postati privlačnije mesto za šetnje i rekreaciju, čime će se dodatno podstaći razvoj turizma u tom području.
U svetlu svih ovih informacija, jasno je da izgradnja novog Savskog mosta predstavlja značajnu investiciju u budućnost Beograda. U narednim godinama, građani će imati priliku da uživaju u modernoj i funkcionalnoj infrastrukturi koja će im olakšati svakodnevni život i doprineti ukupnom razvoju grada.
Kako radovi napreduju, građani i nadležni će pažljivo pratiti svaki korak, s nadom da će novi most postati ključni deo saobraćajne mreže Beograda i doprineti boljem povezivanju različitih delova grada. Očekuje se da će završetak projekta biti proslavljen kao značajan uspeh za sve uključene, a novi Savski most će nesumnjivo postati nova tačka prepoznatljivosti glavnog grada Srbije.
