Na mestu „Staklenca“ na Trgu Republike u Beogradu planira se izgradnja nove metro stanice, koja će biti najfrekventnija na prvoj liniji. Gradski urbanista Marko Stojčić najavio je da će objekat biti srušen do kraja godine, a radovi na izgradnji metro stanice počinju odmah nakon rušenja. Očekuje se da će radovi trajati nekoliko godina, a stanica će biti smeštena na dubini od 33 metra. U toku su arheološka istraživanja kako bi se utvrdilo šta se sve može pronaći ispod centra grada.
Osim „Staklenca,“ na mestu Bajlonijeve pijace planira se izgradnja nove metro stanice, garaže i moderne pijace koja će se nalaziti iznad tih objekata. Stojčić je istakao da će ovo unaprediti saobraćajnu infrastrukturu i omogućiti veći komfor građanima.
Zatvaranje Bulevara despota Stefana, koje je planirano za avgust, trajaće oko sedam do osam meseci. Ovaj deo ulice će se zatvoriti zbog izgradnje ulaza u tunel „malog metroa,“ kroz koji će prolaziti dve trake u oba smera ispod centra grada. Stojčić je naglasio da će zatvaranje imati ograničen uticaj na saobraćaj, zahvaljujući bajpasu uz Poenkarevu ulicu.
Ulazak u tunel planiran je na Bulevaru despota Stefana, a tunel će prolaziti ispod Sava, izlazeći kod Ekonomskog fakulteta i dalje prema Novom Beogradu. Ovaj projekat ima za cilj da smanji broj automobila u centru grada, čime će se omogućiti širenje trotoara i povećanje zelenih površina.
Izgradnja metro stanice na Trgu Republike predstavlja ključni deo šireg plana urbanog razvoja Beograda. Prema rečima Stojčića, ovo će biti najfrekventnija stanica na prvoj liniji metroa, što će dodatno poboljšati javni prevoz u gradu. Rušenje postojećeg objekta „Staklenac“ očekuje se do kraja godine, a radovi će započeti odmah nakon toga.
Na mestu Bajlonijeve pijace, planira se izgradnja metro stanice koja će doprinijeti unapređenju javnog prevoza. Pored metro stanice, biće izgrađena i javna garaža zbog velike frekvencije u tom području. Nakon završetka radova, na površini će biti moderna gradska pijaca koja će služiti kao trg i mesto okupljanja.
Takođe, radovi na Savskom mostu i uređenju obale Save su u toku, a završetak projekta očekuje se naredne godine. Stojčić je istakao da će novi most biti značajan po svojoj arhitekturi i funkcionalnosti, a planira se da bude funkcionalan sledeće godine.
Ovaj ambiciozni projekat predstavlja značajan korak ka modernizaciji Beograda i poboljšanju kvaliteta života njegovih građana. Izgradnja metroa i modernih infrastrukturnih objekata će doprineti smanjenju saobraćaja u centru grada i povećanju dostupnosti javnog prevoza.
U planiranim radovima učestvovaće različite kompanije i stručnjaci, a grad će nastaviti da prati napredak radova. Stojčić je naglasio važnost ovog projekta za budućnost Beograda, ističući da će grad postati primer modernizacije i održivog razvoja u regionu.
U narednim mesecima, Beograđani će moći da prate napredak radova i prilagođavaju se novim uslovima saobraćaja, dok se očekuje da će rezultati biti vidljivi u formi unapređenih javnih prostora i efikasnijeg prevoza. Ovaj projekat predstavlja nadu za bolju budućnost glavnog grada Srbije, sa ciljem da se postigne veća funkcionalnost i kvaliteta života za sve njegove stanovnike.
