Jedna karta, cela Evropa, hiljade železničkih linija i potpuna sloboda da menjate planove usput. Upravo tako izgleda Interrail – jedan od najpopularnijih načina za istraživanje Evrope, koji već decenijama privlači putnike željne avanture, ali i one koji žele da putuju ekonomičnije i bez stresa.
Za razliku od klasičnih putovanja avionom, gde je svaka destinacija unapred isplanirana do detalja, Interrail nudi potpuno drugačiju filozofiju putovanja. Ovde nije važan samo cilj, već i ono što se događa između dve stanice.
Interrail je železnička propusnica koja omogućava neograničeno ili višestruko putovanje vozovima kroz čak 33 evropske zemlje uz jednu kartu. Umesto kupovine pojedinačnih karata za svaku relaciju, putnik kupuje jednu propusnicu i bira kada i kojim vozovima će putovati, u skladu sa pravilima izabrane karte.
Interrail postoji još od 1972. godine, ali je poslednjih godina potpuno digitalizovan. Danas se karta koristi preko mobilne aplikacije, u kojoj se aktivira putovanje, planiraju rute i prikazuju karte kondukterima. Jednostavnije nego ikada.
Postoje dve osnovne vrste propusnica. Global Pass omogućava putovanje kroz gotovo celu evropsku železničku mrežu, dok je One Country Pass namenjen onima koji žele detaljnije da istraže samo jednu državu, poput Italije, Španije, Francuske ili Nemačke. Kod Global Pass-a postoji više opcija. Možete, na primer, izabrati 7 dana u toku meseca, 10 ili 15 dana putovanja ili neograničeno putovanje tokom jednog, dva ili čak tri meseca. To znači da nije potrebno svakog dana biti u vozu. Mnogi putnici nekoliko dana istražuju jedan grad, a zatim nastavljaju dalje kada požele.
Da, građani Srbije mogu kupiti Interrail Global Pass, baš kao i putnici iz država Evropske unije. Jedino pravilo jeste da se najveći deo putovanja odvija van zemlje u kojoj putnik ima prebivalište, dok su za polazak i povratak predviđena posebna pravila.
Avion vas vodi od aerodroma do aerodroma, dok vas voz vodi kroz samu Evropu. Tokom putovanja, pred očima se smenjuju alpski vrhovi, vinogradi Francuske, jezera Austrije, obala Italije ili mala nemačka sela. Nema dugih čekanja na aerodromima, ograničenja za tečnost u ručnom prtljagu niti višesatnih procedura. Na većini železničkih stanica dovoljno je da dođete desetak minuta pre polaska voza. Zbog toga mnogi smatraju železnicu najopuštenijim načinom putovanja po Evropi.
Zavisi od stila putovanja. Ako želite maksimalnu fleksibilnost, dovoljno je rezervisati samo smeštaj za prvih nekoliko dana i okvirno isplanirati pravac. Ako putujete tokom leta i planirate korišćenje brzih ili noćnih vozova, rezervacije je ipak bolje napraviti nekoliko nedelja unapred, jer se mesta često rasprodaju. Najpovoljnije karte namenjene su mladima do 27 godina, dok postoje popusti i za seniore starije od 60 godina. Porodice imaju dodatnu pogodnost jer deca mogu putovati besplatno uz odrasle, u skladu sa pravilima programa.
Iako početna cena može delovati veća od jedne avionske karte, kada se saberu međunarodne železničke karte između više država, Interrail često predstavlja isplativije rešenje. Male tajne koje iskusni Interrail putnici dobro znaju su da najlepša putovanja često nastaju kada se odstupi od plana. Mnogi će reći da su najbolja mesta otkrili slučajno.
Pre putovanja obavezno instalirajte Rail Planner aplikaciju, jer omogućava pregled redova vožnje čak i bez internet veze. Birajte jutarnje ili dnevne polaske kada prolazite kroz planinske predele poput Švajcarske, Austrije ili Norveške – upravo tada pejzaži pružaju najlepše prizore. Ne planirajte svaki sat putovanja. Upravo su spontanost i mogućnost promene planova ono po čemu se Interrail razlikuje od svih drugih oblika putovanja.
Interrail nije samo način da stignete od tačke A do tačke B. To je prilika da upoznate Evropu onakvu kakva zaista jeste – kroz njene železničke stanice, male gradove, različite jezike, razgovore sa saputnicima i pejzaže koji se menjaju iza prozora voza. Za neke će to biti prvo veliko samostalno putovanje, dok će drugim biti način da obiđu više zemalja bez komplikovanog planiranja. Gotovo svi koji jednom krenu na Interrail vraćaju se sa istim utiskom – da Evropu više ne gledaju kao skup država na mapi, već kao kontinent koji su zaista doživeli.
