Beograd – Na severu Vojvodine i na području Bačke, trenutno se suočavamo sa značajnim smanjenjem vidljivosti zbog pojave magle. U saopštenju Javnog preduzeća „Putevi Srbije“ (JPPS) naglašava se da je vidljivost smanjena na 50 do 100 metara. Ova pojava može značajno uticati na bezbednost saobraćaja, posebno u uslovima kada je vožnja otežana.
Magla se posebno oseća na ključnim saobraćajnicama, uključujući auto-put E-763. U zoni tunela Munjino brdo, kao i u blizini petlji Batočina – petlja Pojate i petlje Trupale – petlja Vladičin Han, vozači su izloženi smanjenoj vidljivosti. JPPS je izdao upozorenje vozačima da budu izuzetno oprezni i da prilagode svoju brzinu kretanja uslovima na putu.
Pojava magle obično je povezana sa meteorološkim prilikama, koje se često menjaju u ovom periodu godine. Često se može uočiti u blizini rečnih tokova, kotlina, klisura i na mostovima. Ova mesta su posebno sklona formiranju magle, što dodatno komplikuje situaciju za vozače. U takvim uslovima, vozači bi trebalo da smanje brzinu, koriste svetla za maglu i povećaju razmak između vozila kako bi se smanjila mogućnost sudara.
JPPS je takođe apelovao na vozače da budu svesni dodatnih rizika koji se javljaju u ovakvim uslovima. Upozorenja uključuju potrebu za stalnom pažnjom, kao i prilagođavanje vožnje trenutnim vremenskim uslovima. U slučaju magle, vozači bi trebalo da budu spremni na neočekivane situacije, kao što su iznenadne promene u brzini drugih vozila ili nepredviđeni uslovi na putu.
U nekim slučajevima, magla može biti toliko gusta da vozači ne mogu da vide ni nekoliko metara ispred sebe. Ova situacija može dovesti do ozbiljnih saobraćajnih nesreća, zbog čega je važno da vozači budu proaktivni i da prepoznaju opasnosti koje magla nosi sa sobom. Preporučuje se korišćenje svetala za maglu, koja su dizajnirana da pruže bolju vidljivost u takvim uslovima, kao i smanjenje brzine vožnje kako bi se omogućilo reagovanje na potencijalne prepreke.
Uprkos izazovima, važno je napomenuti da je magla prirodni fenomen koji se može očekivati tokom određenih godišnjih doba, posebno u jesen i zimu. Vozači bi trebali biti svesni ovih promena u vremenskim uslovima i prilagoditi svoje vožnje u skladu sa tim. Edukacija vozača o pravilnom ponašanju u uslovima smanjene vidljivosti može značajno doprineti smanjenju rizika od nesreća.
Pored toga, važno je da lokalne vlasti i saobraćajne agencije nastave sa radom na unapređenju infrastrukture i obezbeđivanju jasnih saobraćajnih znakova koji upozoravaju vozače na moguće opasnosti. Uključivanje tehnologije, kao što su senzori za vremenske uslove i automatski sistemi za upozoravanje, može dodatno poboljšati bezbednost na putevima.
S obzirom na sve ovo, apelujemo na sve vozače da ostanu oprezni i da prate vesti o vremenskim uslovima pre nego što krenu na put. Bezbednost na putevima zavisi od svesti i odgovornosti svakog pojedinca. U slučaju da primetite maglu ili druge nepovoljne vremenske uslove, najbolje je da odložite putovanje ili se odlučite za alternativne rute koje su manje izložene ovim problemima. Samo zajedničkim naporima možemo osigurati bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
