Jedan od ključnih ljudi iza legendarne emisije Top Gear, Endi Vilman, dobio je zabranu vožnje na šest meseci zbog prekoračenja brzine od samo 7 kilometara na sat. Vilman, nekadašnji glavni producent emisije, poznat je kao „četvrti član“ poznate trojke Klarkson-Hamond-Mej. Njegov doprinos u ponovnom pokretanju Top Gear-a 2002. godine i kasnijem prelasku na Amazon, gde je radio na seriji Clarkson’s Farm, bio je od suštinskog značaja za uspeh ovih projekata.
Prekršaj se dogodio u decembru prošle godine kada je radar registrovao da je njegov sivi porše macan vozio 39 km/h na deonici gde je ograničenje bilo 32 km/h. Iako se radi o relativno malom prekoračenju brzine, britanski zakoni su strogi, a ovo je bio Vilmanov četvrti prekršaj u tri godine, što je automatski rezultiralo suspenzijom vozačke dozvole.
Vilman se nije žalio na presudu, već je na sudu priznao krivicu i prihvatio kaznu. „Znam da je ograničenje od 20 milja ozbiljna stvar, i ne pokušavam da umanjim značaj toga. Prihvatam šta se dogodilo,“ izjavio je on pred sudom. Pored zabrane vožnje, Vilman je morao da plati ukupno 1.042 funte, što uključuje kaznu od 666 funti, takse i sudske troškove. Ova cifra iznosi oko 1.230 evra, što je značajan iznos s obzirom na to da se radi o neznatnom prekoračenju brzine.
Iako je Vilman poznat kao jedan od glavnih producenata u automobilskoj industriji, ovaj incident ukazuje na to da čak i najistaknutiji pojedinci mogu postati žrtve strogih saobraćajnih zakona. Njegova situacija podseća na to koliko je važno poštovati ograničenja brzine, bez obzira na okolnosti.
Ovaj slučaj je izazvao različite reakcije među javnošću, a neki smatraju da su kazne za ovakve prekršaje prekomerne, posebno kada se uzme u obzir da je reč o malom prekoračenju. S druge strane, zagovornici strogih zakona ističu da je važno održavati bezbednost na putevima i da svako, bez obzira na status ili poziciju, treba odgovarati za svoje postupke.
Vilmanov slučaj podseća na to da čak i ljudi sa velikim iskustvom i znanjem u automobilskoj industriji mogu napraviti greške. U svetu gde brzina i performanse često dominiraju, važno je ne zaboraviti na osnovna pravila koja osiguravaju bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
S obzirom na njegovu ulogu u Top Gear-u i drugim projektima, biće zanimljivo videti kako će ovaj incident uticati na njegov profesionalni život i da li će ga odvratiti od vožnje u budućnosti. U svakom slučaju, Vilmanova situacija služi kao podsetnik da su pravila tu da se poštuju, bez obzira na to ko ste.
