Start-stop sistem je postao standardna oprema u gotovo svakom novom automobilu, a njegova upotreba izaziva podeljena mišljenja među vozačima. Ovaj sistem automatski isključuje motor kada vozilo stane, na primer na semaforu, a zatim ga ponovo pokreće kada vozač pritisne papučicu gasa. Iako se ova tehnologija smatra ekološki prihvatljivom i ekonomičnom, mnogi vozači izražavaju sumnju u njenu korisnost.
Jedna od glavnih prednosti start-stop sistema je smanjenje potrošnje goriva. Prema nekim procenama, ovaj sistem može smanjiti potrošnju goriva za čak 10 do 15 procenata u urbanim uslovima vožnje, gde su česta zaustavljanja i kretanja neizbežna. Ovo je posebno značajno u vreme kada se sve više pažnje posvećuje zaštiti životne sredine i smanjenju emisije CO2.
Međutim, mnogi vozači se suočavaju sa neprijatnostima koje ovaj sistem može izazvati. Na primer, neki korisnici smatraju da je ponovno pokretanje motora previše naglo ili bučno, što može stvoriti nelagodnost tokom vožnje. Pored toga, vozači koji često voze u uslovima gde se često zaustavljaju, kao što su gradske ulice, ističu da sistem može postati iritantan zbog stalnog uključivanja i isključivanja motora.
Još jedan aspekt koji se često dovodi u pitanje je dugotrajnost baterije i drugih komponenti vozila. Start-stop sistem zavisi od snažnih akumulatora koji su dizajnirani da izdrže česta pokretanja motora. Iako su neki proizvođači uložili sredstva u poboljšanje tehnologije, postoji zabrinutost da bi česta upotreba sistema mogla skratiti vek trajanja akumulatora ili drugih delova.
S obzirom na sve ove faktore, mišljenja vozača variraju. Dok neki smatraju da je start-stop sistem koristan i da doprinosi uštedi goriva i smanjenju emisija, drugi su skeptični prema njegovoj efikasnosti i dugotrajnosti. Mnogi vozači se odlučuju da isključe ovu funkciju, smatrajući je nepotrebnom ili čak iritantnom.
U svetlu ovih različitih stavova, proizvođači automobila nastavljaju da unapređuju start-stop sisteme, kako bi ih učinili što prijatnijim za korišćenje. Iako je ova tehnologija još uvek relativno nova, može se očekivati da će se s vremenom razvijati i poboljšavati, kako bi zadovoljila potrebe i želje vozača.
U konačnici, start-stop sistem može biti korisna funkcija za mnoge vozače, ali je njegova upotreba i dalje predmet rasprave. Dok neki uživaju u ekonomičnosti koju donosi, drugi se bore sa njegovim nedostacima. Kako se tehnologija razvija, tako će se verovatno i stavovi vozača menjati, a proizvođači će morati da pronađu balans između inovacija i korisničkog iskustva.
