Najnovija analiza Jato Dynamicsa pokazuje jasnu dominaciju neutralnih tonova na evropskom tržištu automobila. U 2024. godini, čak 27,3% novih automobila prodato je u sivoj boji, dok su bela i crna boja činile 22% i 18% od ukupnog tržišta, što znači da skoro 70% kupaca bira „sigurne“ nijanse. Ove boje, iako manje upečatljive, često zadržavaju svoju vrednost i brže se prodaju kao polovna vozila. U kontrastu s ovim trendovima, plava i crvena boja ostaju u senci, dok jarke boje poput žute, zelene i narandžaste zauzimaju samo simboličan udeo.
Iako marketinške kampanje često prikazuju automobile u živim bojama, stvarnost na tržištu pokazuje da kupci radije biraju konzervativne tonove. Na primer, Renault Clio je u reklamama često prikazan u jarkoj plavoj boji, ali u salonima dominiraju neutralne nijanse. Razlog tome leži u praktičnosti – automobili u sigurnim bojama bolje zadržavaju svoju vrednost.
Međutim, na tržištu postoje i modeli koji se ističu svojim živim bojama. Fiat 500 i novi Renault 5 privlače kupce svojim atraktivnim nijansama kao što su žuta, crvena i zlatna, pokazujući da emocije i individualnost i dalje igraju važnu ulogu u odabiru automobila.
Fiat je nedavno napravio hrabru odluku da potpuno izbaci sivu boju iz svoje palete, čime je svesno žrtvovao najpopularniju nijansu u Evropi. Ova odluka omogućila je Fiat-u da ponudi raznovrsne boje koje pozivaju na izražavanje ličnog stila vozača. Igor Ševo, komercijalni direktor Crossroad Adria, ističe da se u Srbiji najviše traži plava boja automobila, ali i narandžasta i zelena. Noviji modeli takođe donose pastelne tonove, a kupci ih rado biraju.
Ovaj pristup pokazuje da Fiat ne prati slepo evropske trendove, već nastoji da pruži vozačima priliku da kroz boju automobila izraze svoj stil i karakter, što je posebno važno na tržištu gde se traže jedinstveni i originalni modeli. Dok pravna lica često biraju svedene boje kao što su bela i crna za unifikaciju voznog parka, individualni kupci se sve više okreću življim nijansama koje odražavaju njihove lične preferencije.
Na kraju, analiza Jato Dynamicsa ukazuje na to da će neutralni tonovi i dalje dominirati tržištem automobila, ali postoji i značajan deo potrošača koji teži drugačijem izražavanju kroz boje. Fiatova strategija „No grey“ može biti odgovor na ovu potrebu za individualnošću, pružajući vozačima mogućnost da se istaknu u moru sličnih automobila. U svetu automobila, gde se često traže sigurni izbori, ova hrabra odluka može doneti osveženje i promeniti način na koji se posmatraju boje automobila.