Bljuzgavica, neprijatna kombinacija snega, leda i vode, predstavlja jednu od najrizičnijih zimski uslova za vožnju. Iako kolovoz često izgleda samo vlažno, ova varljiva situacija može dovesti do značajnog povećanja broja saobraćajnih nezgoda. Vozači se često suočavaju sa izletanjima, sudarima i gubitkom kontrole nad vozilom, jer bljuzgavica stvara klizavi sloj između gume i asfalta, što drastično smanjuje prianjanje pneumatika.
Jedan od najvećih problema sa bljuzgavicom je to što vozači često ne prepoznaju njene opasnosti. Dok je čisti led lakše uočljiv, bljuzgavica može zavarati čula vozača, što dovodi do povećanog rizika od nezgoda, posebno kada se temperature penju iznad nule i sneg počinje da se topi. U takvim uslovima, vozači treba da budu posebno oprezni, jer se put kočenja može produžiti i do tri puta u odnosu na suvi asfalt.
Pored toga, akvaplaning se može javiti brže u zimskim uslovima nego u letnjim. Voda i bljuzgavica se često skupljaju u udubljenjima na putu, što može dovesti do potpunog gubitka kontakta guma sa podlogom. U takvim situacijama, volan postaje neefikasan, a vozilo nepredvidivo, posebno pri brzinama iznad 55 km/h. Rizik se dodatno povećava pri većim brzinama, kada točkovi mogu potpuno „izdignuti“ sa kolovoza.
Jedan od podmuklih aspekata bljuzgavice je tanak sloj leda koji se često krije ispod nje. Vozači često nemaju nikakvo upozorenje dok vozilo ne počne da klizi, što je posebno opasno na mostovima, nadvožnjacima i u senovitim delovima puta. U takvim uslovima, put zaustavljanja se može produžiti i do tri puta, čak i kada vozilo ima ABS sistem, jer nedostatak prianjanja ne može da se nadoknadi.
Tehnički problemi na vozilu takođe mogu nastati usled bljuzgavice, koja se može zalepiti ispod vozila i oko točkova, otežavajući njihovo okretanje. U ekstremnim slučajevima, može doći do zamrzavanja kočnica, što dodatno povećava rizik od gubitka kontrole nad vozilom.
Loša vidljivost predstavlja još jedan problem u ovim uslovima, jer voda, so i prljavština brzo prekrivaju šoferšajbnu, farove i retrovizore, smanjujući preglednost. Prskanje bljuzgavice od drugih vozila dodatno otežava vožnju, posebno na otvorenim putevima.
Da bi se smanjio rizik od nezgoda, vozači bi trebalo da obrate posebnu pažnju na skretanja, kružne tokove, kočenje ispred semafora i pešačkih prelaza, kao i na mostove i nadvožnjake koji se brže hlade. U ovakvim uslovima, ključno je smanjiti brzinu, održavati veće odstojanje i koristiti blage pokrete volana i pedala, jer bljuzgavica greške ne prašta.
