Naizgled bezazlena navika vožnje „na rezervi“ može doneti ozbiljne probleme vozačima, često u najneprikladnijim trenucima. Mnogi vozači veruju da imaju još dovoljno goriva za nastavak vožnje, međutim, istina je mnogo složenija. Pokazivač nivoa goriva nije uvek pouzdan, a ignorisanje lampice za upozorenje može dovesti do skupe štete.
Prema istraživanjima, više od polovine vozača svesno zanemaruje lampicu za gorivo, misleći da će moći da izdrže još malo. Ova praksa može izazvati ozbiljne posledice kao što su pregrevanje motora, kvarovi na pumpi i ubrizgavačima, kao i nakupljanje korozije i zapušavanje filtera. Na kraju, troškovi popravke mogu se penjati na više hiljada evra.
Najveća opasnost vožnje na rezervi je mogućnost da ostanete bez goriva na putu, često na mestima gde nema benzinskih pumpi ni pomoći u blizini. Pokazivači nivoa goriva često variraju u zavisnosti od nagiba vozila, brzine vožnje i modela automobila, što dodatno otežava procenu preostalog goriva.
Osim neugodnosti ostanka na putu, prazan rezervoar može dovesti do trajnih oštećenja vozila. Kod dizel motora, pumpa i ubrizgivači mogu biti ozbiljno oštećeni jer rade „na suvo“, bez goriva koje ih podmazuje i hladi. Ovo može dovesti do ulaska vazduha u sistem, što prekida dotok goriva i često onemogućava paljenje automobila bez servisne intervencije.
Benzinska vozila su nešto manje rizična, ali i dalje postoji mogućnost oštećenja pumpe i neuspešnog paljenja, posebno ako je akumulator slab. Kada nivo goriva padne, električna pumpa, bez hlađenja gorivom, može se pregrejati i oštetiti, što može rezultirati skupom zamenom.
Osim toga, vožnja na rezervi može dovesti do zapušavanja filtera. Svako gorivo sadrži određenu količinu taloga koji se taloži na dnu rezervoara. Kada nivo goriva padne ispod minimuma, talog se usisava u sistem, što može uzrokovati začepljenje filtera i vodova. Motor tada može raditi neravnomerno, gubiti snagu i čak se potpuno ugasiti tokom vožnje.
Sve u svemu, vožnja na rezervi nosi sa sobom brojne rizike i potencijalne troškove. Vozači bi trebalo da budu svesni tih opasnosti i da redovno prate nivo goriva kako bi izbegli skupe i frustrirajuće situacije. Uzimajući u obzir sve navedene rizike, preporučljivo je napuniti rezervoar na vreme i ne oslanjati se na „rezervu“ kao redovan način vožnje. Na taj način, vozači mogu osigurati sigurniju i bezbrižniju vožnju.
