Zimski uslovi na putevima predstavljaju izazov za vozače svake godine, prateći ih sneg, led i niske temperature. Stručnjaci iz kompanije Michelin naglašavaju da bezbedna vožnja ne započinje samo okretanjem ključa, već i dobrom pripremom vozila. Ključni elementi su ispravne gume, odgovarajući pritisak i prilagođen stil vožnje, jer se asfalt lako može pretvoriti u klizavu podlogu.
Istraživanja pokazuju da vožnja sa nedovoljno napumpanim gumama tokom zime značajno povećava rizik od saobraćajnih nesreća. Na temperaturama ispod sedam stepeni Celzijusa, letnje gume gube elastičnost, postaju tvrđe i slabije prijanjaju za podlogu. Stoga se savetuje pravovremeni prelazak na zimske gume ili kvalitetne gume za sve sezone sa oznakom 3PMSF, koja garantuje da je guma prošla rigorozna testiranja u zimskim uslovima.
Jedan od često zanemarenih faktora je pritisak u gumama. Kako temperature opadaju, pritisak u gumama se smanjuje, što može negativno uticati na stabilnost vozila, produžiti zaustavni put i povećati potrošnju goriva. Stručnjaci preporučuju redovne provere pritiska, posebno u hladnim jutarnjim satima, i pridržavanje preporučenih vrednosti proizvođača. Nepravilno napumpane gume u snegu znače slabije upravljanje i veći rizik od gubitka kontrole.
Većina automobila zahteva pritisak između 2 i 2,4 bara, a tačne vrednosti možete pronaći na nalepnicama unutar vozila, obično na okviru vrata ili poklopcu rezervoara za gorivo. Ove vrednosti ostaju iste tokom cele godine, ali hladno vreme zahteva češće provere. Na svakih 10 stepeni pada temperature, pritisak u gumama može se smanjiti za oko 0,06 bara.
Pre svakog polaska, važno je temeljno očistiti automobil. Sneg i led na vetrobranskom staklu, bočnim staklima, retrovizorima i svetlima ne samo da ometaju vidljivost, već predstavljaju ozbiljnu opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Vožnja zimi zahteva smiren i predvidiv stil vožnje. Michelin upozorava da su nagla ubrzanja, oštro kočenje i brzi pokreti volana česti uzroci proklizavanja. Preporučuje se vožnja smanjenom brzinom, veći razmak između vozila i stalna koncentracija.
Kočenje na snegu i ledu zahteva posebnu pažnju, jer zaustavni put može biti nekoliko puta duži nego na suvom kolovozu. Lagano i postepeno kočenje je jedina bezbedna opcija. Vožnja uzbrdo i nizbrdo dodatno komplikuje situaciju, pa se savetuje ravnomerno dodavanje gasa kako bi se izbeglo proklizavanje točkova.
Stručnjaci iz Michelin-a naglašavaju da je dobra priprema ključna za bezbednu zimsko vožnju. Pravilno napumpane gume, strpljenje i prilagođena brzina ostaju najpouzdaniji saveznici svakog vozača tokom zimskih dana. Bezbednost na putu nije pitanje sreće ili iskustva, već sistematskog pristupa i poštovanja osnovnih pravila.
