Zašto i dalje moramo da koristimo “airplane mode” tokom leta

Nebojša Novaković avatar

Letenje je često izazovan i naporan deo putovanja, posebno tokom vrelih letnjih meseci. Jedan od saveta koji mnogi zaboravljaju ili ignorišu jeste postavljanje mobilnog telefona na režim letenja (airplane mode). Ova mera je bitna iz više razloga, a zanemarivanje može imati ozbiljne posledice.

Preporuka za korišćenje režima letenja počela je ranih 2000-ih kada su mobilni telefoni postali široko dostupni. Vlasti poput Federalne uprave za avijaciju (FAA) u SAD-u počele su da zahtevaju isključivanje uređaja ili prebacivanje u režim letenja tokom poletanja i sletanja. Razlog su elektromagnetne smetnje koje uređaji mogu emitovati, što može ometati navigacione i komunikacione sisteme aviona. Tokom vremena, ovo je postalo standard u avijaciji uz podršku međunarodnih regulatornih tela.

Jedan od najvažnijih razloga za korišćenje režima letenja je sprečavanje elektromagnetnih smetnji. Iako se čini da su ovi signali minorni, njihova kumulativna moć može negativno uticati na rad avionskih sistema, posebno u kritičnim fazama leta poput poletanja i sletanja. U tim momentima, avioni komuniciraju sa kontrolom leta i obavljaju važne navigacione funkcije, pa je jasno zašto je bitno da svi uređaji budu isključeni ili u režimu letenja.

Pored toga, mnoge avio-kompanije sada omogućavaju korišćenje Wi-Fi-ja tokom leta. Ipak, preporučuje se da uređaji budu u režimu letenja dok se koristi internet putem onboard Wi-Fi mreže. Ovaj pristup smanjuje rizik od ometanja navigacionih sistema, dok istovremeno omogućava pristup internetu.

Što se tiče posledica ostavljanja telefona uključenog tokom leta, iako se čini da je to samo formalnost, postoje realni rizici. Elektromagnetne smetnje mogu pogoršati rad avionske opreme, a u ekstremnim slučajevima mogu ometati navigacione uređaje ili komunikacione sisteme. Iako su takvi incidenti retki, postoji mogućnost da signal sa telefona utiče na digitalne sisteme aviona.

Pored toga, mogu se javiti i problemi sa drugim uređajima u avionu, što može uticati na tok leta. Iako do sada nije zabeležen nijedan ozbiljan incident izazvan ovim problemom, postoje izveštaji o smetnjama u radu navigacionih uređaja. U nekim slučajevima, ometanje signala može biti pripisano drugim uzrocima, ali je važno ostati na oprezu.

U svakom slučaju, preporuke i zakoni širom sveta ostaju da putnici tokom leta koriste režim letenja. Sigurnosni pristup je ključan za održavanje standarda bezbednosti i preventivnih mera, bez obzira na to koliko je tehnologija napredovala.

Letenje ostaje jedan od najbezbednijih načina transporta, a pridržavanje pravila i mera bezbednosti doprinosi ovoj sigurnosti. Korisnici bi trebali imati na umu da je korišćenje režima letenja ne samo preporuka, već i obaveza koja pomaže u očuvanju sigurnosti svih putnika i posade tokom leta.

Nebojša Novaković avatar