Povećana potrošnja motornog ulja česta je pojava kod vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. U određenim slučajevima, potrošnja ulja može biti u granicama normale, dok u drugim situacijama ukazuje na ozbiljnije mehaničke probleme. Ovi problemi mogu uključivati istrošene delove, neispravne zaptivke, poteškoće sa turbopunjačem ili nepravilno održavanje.
Svaki motor tokom rada troši određenu količinu ulja, ali razlika između prihvatljive i prekomerne potrošnje često je jasna. Razlozi za povećanu potrošnju ulja mogu biti raznovrsni, uključujući istrošene zaptivke poklopca ventila, curenje na turbini ili korišćenje neodgovarajuće vrste ulja, posebno kod vozila sa visokom kilometražom.
Vozači najčešće primete problem kroz masne mrlje ispod automobila, vidljive tragove ulja na motoru, pad nivoa ulja na mernoj šipki ili paljenje lampice upozorenja na instrument tabli. Među unutrašnjim uzrocima povećane potrošnje ulja, istrošeni klipni prstenovi su jedan od glavnih faktora. Kada klipni prstenovi izgube svoju funkciju, ulje može dospeti u komoru za sagorevanje i sagorevati zajedno sa gorivom, što se može lako primetiti redovnim merenjem nivoa ulja.
Sličan problem mogu izazvati istrošeni ili oštećeni zaptivači ventila, koji propuštaju ulje u cilindre. Ukoliko se ovi problemi ne reše na vreme, može doći do ozbiljnijih oštećenja motora. Kod vozila sa turbopunjačem, kvarovi na turbini često dovode do curenja ulja u izduvni sistem, što značajno povećava potrošnju. Takođe, istrošene zaptivke na poklopcu ventila ili karteru mogu izazvati spoljašnje curenje, što se manifestuje masnim tragovima ispod automobila.
Dodatni faktori koji utiču na potrošnju ulja uključuju neispravan ili zapušen PCV ventil koji može stvoriti preveliki pritisak u sistemu, kao i korišćenje ulja pogrešne gradacije ili viskoznosti. Način vožnje takođe igra značajnu ulogu – agresivna vožnja i visoke temperature motora ubrzavaju trošenje ulja, dok stariji motori sa velikom kilometražom prirodno troše više ulja zbog opšteg habanja unutrašnjih komponenti.
Kako bi se smanjila prekomerna potrošnja ulja, važno je koristiti motorno ulje koje preporučuje proizvođač vozila. Redovno proveravanje i zamena PCV ventila, kao i zamena ulja i filtera u propisanim servisnim intervalima, ključni su za očuvanje motora. Vožnja sa umerenim obrtajima i izbegavanje naglih opterećenja, naročito dok se motor ne zagreje, može značajno produžiti vek trajanja motora.
Povremena provera nivoa ulja, kao i vizuelna kontrola da li je motor suv, mogu sprečiti ozbiljne kvarove. U normalnim uslovima, potrošnja ulja zavisi od konstrukcije motora, kilometraže i stila vožnje, a kod većine vozila kreće se između 0,1 i 0,5 litara na 1.000 kilometara. Na ovaj način, pravovremeno reagovanje na promene u potrošnji ulja može značajno doprineti očuvanju motora.
