U Srbiji je septembar mesec koji tradicionalno donosi povećan rizik od saobraćajnih nezgoda. Statistika pokazuje da se u devetom mesecu beleži sličan broj nesreća kao u julu i avgustu, a u 2023. godini je broj poginulih u saobraćaju bio čak i veći tokom septembra, uprkos smanjenom saobraćaju. U prvih deset dana septembra, 16 osoba je izgubilo život u saobraćajnim nesrećama, što je u skladu sa petogodišnjim prosekom za ovaj period.
Prvi septembar označava početak nove školske godine u kojoj više od 750.000 đaka kreće ka školama. Ovo povećava rizik na putevima, jer se deca, posebno prvačići, prvi put samostalno kreću od kuće do škole. Iako prošle godine nije bilo poginulih učenika u zonama škola, 90 njih je povređeno u nesrećama. Vozači su najčešće krivi zbog nepoštovanja ograničenja brzine, što se dešava u više od polovine nezgoda. U zonama škola, brzina je ograničena na 30 km/h, dok je na putevima van naselja 50 km/h.
Deca takođe doprinose broju nesreća kada pretrčavaju van pešačkih prelaza ili istrčavaju između parkiranih vozila. Kritična vremena su pre početka nastave od 7 do 8 časova, kada se dešava petina svih nezgoda, kao i između 12 i 13 časova kada se nastava završava. Vozači moraju biti oprezni i poštovati saobraćajne propise.
Jesen donosi i kraće dane, što dodatno povećava rizik. Vozači se moraju prilagoditi vožnji pod farovima, jer je vidljivost smanjena u odnosu na dnevnu svetlost. Iako samo četvrtina vožnji obuhvata noćne vožnje, čak 40% nesreća se dešava po mraku, dok polovina smrtno stradalih gubi život u takvim uslovima. U ranim jutarnjim satima, dan postaje kraći, a noć duža, što vozači moraju imati na umu.
Septembar je i mesec kada mnogi ljudi još uvek odlaze na odmor. Ako planirate putovanje, važno je da ga dobro isplanirate i pravite pauze svaka dva sata. Vremenske prilike takođe mogu da pogoršaju situaciju na putevima. Nakon sušnih meseci, prva kiša može stvoriti opasne uslove na kolovozu. Prve kapi kiše formiraju sloj blata na suvom asfaltu, što može učiniti vozilo klizavim. U slučaju jače kiše, vidljivost i kočioni put se drastično povećavaju, što dodatno ugrožava bezbednost.
U septembru se povećava i broj traktora na putevima, što je još jedan faktor rizika. U ovo doba godine, poljoprivrednici beru grožđe i druge kulture, a traktori često izlaze na kolovoz bez pravilne svetlosne signalizacije. To čini vozače manje uočljivim, a dolazi i do situacija kada traktori iznose blato na puteve. Svaka treća nesreća sa traktorima je naletanje drugog vozila na traktor.
Čak i kada traktori nisu na putu, mogu izazvati nesreće. Mnogi vozači ne čiste točkove od blata pre nego što izađu na kolovoz, što dodatno smanjuje bezbednost. U takvim uslovima, kočioni put automobila može se značajno povećati.
Osim toga, jutarnja magla postaje sve češća pojava u septembru. Magla obično dovodi do smanjene vidljivosti, što može biti opasno za vozače. U tim situacijama, važno je uključiti svetla za maglu, smanjiti brzinu i održavati veće odstojanje od drugih vozila.
Uzimajući u obzir sve ove faktore, vozači moraju biti posebno oprezni tokom septembra. Povećan broj dece na ulicama, nepovoljni vremenski uslovi i prisustvo poljoprivrednih mašina čine ovaj mesec jednim od najopasnijih za saobraćaj.
