U teškoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila u Donjim Andrijevcima kod Slavonskog Broda, putnički voz je udario u kamion, pri čemu je vozač kamiona poginuo, a sedam putnika iz voza je hospitalizovano, ali su svi van životne opasnosti. Ova nesreća se desila u utorak oko podneva, a voz je bio na putu ka Vinkovcima kada je naleteo na teretno vozilo na pružnom prelazu.
Nesreća se odigrala na prelazu u Trnavačkoj ulici, gde je operativno-komunikacioni centar PU brodsko-posavske primio dojavu o incidentu. Iako je svetlosna i zvučna signalizacija na prelazu radila, vozač kamiona (62) nije uspeo da izbegne sudar. Hitna pomoć je stigla na mesto događaja, ali je vozač kamiona ubrzo preminuo od povreda koje je zadobio.
Prema rečima svedoka, u trenutku nesreće čula se snažna eksplozija, a oblak prašine je prekrio okolinu. „Bilo je dva minuta do podneva. Čuo sam signal na prelazu i znao sam da nailazi voz. Onda je nešto puklo kao bomba. Pomislio sam da će voz udariti u naše kuće“, rekao je Ivan Javor, jedan od svedoka koji živi u blizini prelaza. On je opisao situaciju kao šokantnu, s varničenjem i kamenjem koje je letelo svuda unaokolo.
Svedoci su takođe primetili da su električni kablovi bili pokidani, a delovi kamionske prikolice su se raspršili po okolini. Ljudi su trčali da pomognu, a iz voza su se čuli uzvici. Ivan je dodao da se na tom prelazu često dešavaju nesreće, naglašavajući da je pruga stara i da bi trebalo da se unapredi bezbednost.
Voz koji je izazvao nesreću dolazio je sa zapada i bio je blizu železničke stanice Donji Andrijevci. Mnogi meštani su izrazili zabrinutost zbog bezbednosti na ovom prelazu, ističući da su putnički vozovi manje opasni jer mogu brzo da stanu, dok teretni vozovi prolaze bez usporavanja, što može biti katastrofalno.
Ova nesreća je još jednom ukazala na potrebu za poboljšanjem infrastrukture i sigurnosnih mera na železničkim prelazima, posebno onima koji nemaju rampu. Stručnjaci i lokalne vlasti bi trebali da preispitaju postojeće regulative i standarde kako bi se sprečile slične tragedije u budućnosti.
U ovakvim situacijama, važno je ne samo reagovati hitno, već i raditi na dugoročnim rešenjima koja će povećati sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Pored toga, edukacija vozača i putnika o bezbednosti na pružnim prelazima može igrati ključnu ulogu u smanjenju broja nesreća.
S obzirom na to da su sve povređene osobe van životne opasnosti, ovo može biti podstrek za zajednicu da se angažuje u cilju poboljšanja bezbednosti na železnici. Takođe, važno je da se istraže uzroci nesreće i da se preduzmu koraci kako bi se osiguralo da se ovakvi incidenti ne ponove.
U zaključku, nesreća u Donjim Andrijevcima je tragičan podsetnik na opasnosti koje železnički prelazi predstavljaju, a potrebne su hitne mere kako bi se poboljšala sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Samo zajedničkim naporima možemo stvoriti bezbednije uslove za život i putovanje.
