Volkswagen koristi SUS motore da spasi električne automobile

Nebojša Novaković avatar

Iako je skandal „Dizelgejt“ imao značajan uticaj na reputaciju Volkswagen-a, kompanija se i dalje suočava s izazovima u prelasku na električne automobile. Planovi za prodaju modela ID.7 u Americi su napušteni, dok je model ID.Buzz, zamišljen kao moderna verzija legendarnog kombija, takođe razočarao očekivanja.

Volkswagen je, nakon skandala koji je izbio 2015. godine, bio primoran da se preusmeri ka elektrifikaciji svoje flote. Kompanija je najavila ambiciozne planove za proizvodnju i prodaju električnih vozila, s ciljem da postane lider u ovom segmentu tržišta. Ipak, i pored značajnih ulaganja u tehnologiju i infrastrukturu, VW se suočava s izazovima na tržištu Sjedinjenih Američkih Država.

Jedan od najvažnijih modela koji je trebao da reprezentuje novu eru VW-a bio je ID.7. Ovaj električni sedan je zamišljen kao konkurent tradicionalnim limuzinama, ali su planovi za njegovu prodaju u Americi naposletku odbačeni. Razlozi za to su višestruki, a jedan od glavnih faktora je otežana konkurencija na tržištu električnih vozila, kao i promenljive preferencije potrošača.

Pored toga, model ID.Buzz, koji je trebao da obnovi nostalgiju za kombijima iz prošlosti, nije ispunio očekivanja. Iako je prvobitno izazvao veliko uzbuđenje zbog svog retro dizajna i funkcionalnosti, prodaja nije bila na nivou koji je VW očekivao. Analitičari ističu da je jedan od razloga za to visoka cena vozila i nedovoljna dostupnost na tržištu.

S obzirom na to da tržište električnih automobila postaje sve konkurentnije, VW je suočen s potrebom da dodatno prilagodi svoje strategije i ponude. Kompanija planira da se fokusira na modele koji su u skladu s potrebama američkih potrošača, a to podrazumeva razvoj vozila koja su pristupačnija i bolje prilagođena lokalnim uslovima.

U međuvremenu, VW se suočava s kritikama zbog sporog tempa prelaska na elektrifikaciju. Mnoge druge automobilske kompanije, uključujući Tesla i Ford, već su postigle značajan napredak u ovom segmentu, što dodatno komplikuje situaciju za VW.

Iako su neki analitičari skeptični u vezi s budućnošću VW-a na američkom tržištu, kompanija se nada da će uspjeti da pronađe pravi balans između tradicije i inovacije. U narednim mesecima, VW planira da predstavi nove modele električnih vozila, kao i poboljšanja u tehnologiji baterija i punjenja, što bi moglo privući pažnju potrošača i povećati prodaju.

U zaključku, iako je VW napravio značajan korak ka elektrifikaciji, izazovi na američkom tržištu ostaju prisutni. Kompanija će morati da se prilagodi kako bi osigurala svoj opstanak i rast u ovom dinamičnom sektoru. Ove promene će biti ključne za budućnost VW-a u svetu električnih automobila.

Nebojša Novaković avatar