Na trgu ispred Zemaljskog muzeja u Sarajevu održan je četvrti protest nakon tragične tramvajske nesreće koja se dogodila pre nekoliko dana. U ovoj nesreći je stradao 23-godišnji student Akademije likovnih umetnosti, Erdoan Morankić, dok su četiri osobe zadobile teške povrede. Među njima, najteže povređena je 17-godišnja učenica Ela Jovanović, kojoj je, nažalost, amputirana noga. Ova situacija je pokrenula talas nezadovoljstva među građanima, posebno među studentima i srednjoškolcima koji zahtevaju odgovornost i promene u sistemu javnog prevoza.
Prema izveštajima sarajevskog portala Avaz, današnji protest bio je najmasovniji do sada, što ukazuje na sve jače nezadovoljstvo građana prema stanju javnog prevoza u gradu. Protestanti su istakli nekoliko ključnih zahteva. Prvi od njih je zahtev za potpunim i transparentnim informacijama o istrazi nesreće, uključujući podatke o servisiranju tramvaja koji su učestvovali u incidentu, kao i snimak sa kamera iz tramvaja u trenutku nesreće. Ovi zahtevi ukazuju na potrebu za većom odgovornošću i transparentnošću u radu javnog prevoza.
Osim toga, demonstranti su zahtevali potpuno povlačenje svih starih tramvaja iz upotrebe dok se ne izvrši ponovljeno servisiranje i ne objave dokumenti koji potvrđuju njihovu ispravnost. Ovaj zahtev dolazi u svetlu zabrinutosti građana za sopstvenu bezbednost prilikom korišćenja javnog prevoza. Pored toga, učesnici protesta traže ostavke svih odgovornih u sistemu javnog prevoza, kao i obustavu privatizacije javnog gradskog prevoza. Ove mere bi mogle doprineti poboljšanju sigurnosti i kvaliteta usluga koje pruža javni prevoz.
Direktor gradskog saobraćajnog preduzeća GRAS, Senad Mujagić, podneo je ostavku nakon tragične nesreće. Ovu informaciju je potvrdio kantonalni ministar saobraćaja Adnan Šteta. Mujagić se nije obraćao javnosti od trenutka nesreće, što je dodatno pojačalo nezadovoljstvo građana. Očekuje se da će ova ostavka otvoriti prostor za reforme u sistemu javnog prevoza koje su građani tražili.
Protesti su se nastavili i sutradan, što ukazuje na to da nezadovoljstvo građana ne jenjava. Povećanje broja učesnika u protestima može se smatrati pokazateljem rastuće frustracije prema trenutnom stanju u javnom prevozu, kao i prema načinima na koje se upravlja tim sistemom. Mnogi građani smatraju da je neophodno preispitati prioritete i strategije u vezi sa javnim prevozom i obezbediti veću sigurnost i kvalitet usluga.
Ova tragična nesreća je podstakla i širu diskusiju o stanju infrastrukture u Sarajevu. Mnogi su ukazali na to da je potrebno uložiti više sredstava u obnovu i održavanje javnog prevoza, kao i u obrazovanje i obuku osoblja koje upravlja tim sistemom. Povećanje sigurnosti i pouzdanosti javnog prevoza bi moglo značajno doprineti poboljšanju životnog kvaliteta građana.
U svetlu svih ovih događaja, građani Sarajeva traže ne samo odgovornost, već i promene koje će osigurati da se ovakve tragedije ne ponove. Protesti su postali simbol borbe za sigurnost i pravdu, ali i za bolji grad koji bi mogao da pruži kvalitetniji život svojim stanovnicima. U narednim danima i nedeljama, verovatno će se nastaviti pritisak na vlasti da reše postojeće probleme i obezbede transparentnost u radu javnog prevoza.
