Ilon Mask ne odustaje od svojih futurističkih ideja, a testiranje robotaksija počinje već u junu. Tesla planira da do kraja meseca pusti prvih desetak autonomnih vozila na ulice Ostina, u američkoj saveznoj državi Teksas. Mask je ovu najavu izneo u intervjuu za CNBC, naglašavajući da će automobili biti postavljeni isključivo u najsigurnijim delovima grada.
Jedan od ključnih elemenata ovog projekta je postavljanje tzv. geoograde, digitalne barijere koja će ograničiti kretanje vozila na specifične, odabrane zone. Mask je istakao: „Nećemo ih raspoređivati u celom Ostinu, već samo u delovima koji su najbezbedniji.“ Takođe, planira se da se broj autonomnih vozila povećava na hiljadu u narednim mesecima.
Ova najava je dovela do porasta vrednosti Teslinih akcija na berzi za oko jedan odsto tokom popodnevnog trgovanja. Kompanija se sve više fokusira na nove pravce razvoja i udaljava se od prvobitnih planova za proizvodnju jeftinijih električnih automobila.
Mask je naglasio da su „jedine dve stvari koje su zaista važne na duže staze autonomija i robot Optimus“, što ukazuje na to da robotaksija i humanoidni robot predstavljaju sledeći veliki iskorak kompanije. Uprkos ambicijama, komercijalizacija tehnologije samovozećih vozila nije jednostavna. Regulativa je stroga, a konkurencija se smanjuje, pri čemu su mnoge kompanije već obustavile projekte zbog visokih troškova i bezbednosnih izazova.
Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD trenutno istražuje niz sudara u kojima je učestvovao Teslin softver FSD (Full Self-Driving), posebno u uslovima loše vidljivosti. Regulatori zahtevaju dodatna pojašnjenja od Tesle o tome kako će vozila funkcionisati u lošim vremenskim uslovima, što predstavlja dodatni izazov za kompaniju.
Uprkos ovim preprekama, Mask ostaje optimističan i potvrdio je da je Tesla već u pregovorima sa velikim svetskim proizvođačima automobila o licenciranju FSD softvera. Ovaj softver bi trebao da bude osnova buduće flote robotaksija širom sveta, čime bi se dodatno ubrzao razvoj autonomnih vozila.
Kako se približava jun, oči javnosti biće uprte u Austin, gde će se pratiti prvi koraci ovog ambicioznog projekta. Da li će Tesla uspeti da prevaziđe sve izazove i postane lider u oblasti autonomne vožnje ostaje da se vidi. Maskova posvećenost inovacijama i tehnologiji nastavlja da oblikuje budućnost automobilske industrije, ali put ka uspehu može biti dug i pun prepreka.
