Nije retko da se pešaci pitaju o funkciji tastera na semaforima u Beogradu, kao i da li oni skraćuju vreme čekanja na zeleno svetlo. U Beogradu, semafori funkcionišu u tri režima: fiksnom, detektorskom i prilagodljivom. Na više od 320 semaforizovanih zebri, pešaci mogu da koriste tastere za najavu prelaska. Iako u teoriji pritisak na taster treba da skraćuje čekanje, praksa često pokazuje suprotno.
Pešaci često ne znaju koliko pritisaka je potrebno da bi taster aktivirao semafor. Pritisne ga jednom, zatim još jednom, gubeći strpljenje, sve dok se ne oglasi zvučni signal. Ipak, zvučni signal ne znači nužno da će se svetlo promeniti, a crveno svetlo ostaje što može dodatno frustrirati pešake.
Gradski sekretarijat za saobraćaj navodi da postoji 1.077 tastera raspoređenih na 310 lokacija, ali mnogi pešaci nisu svesni njihove prave funkcije. Postoje dve glavne vrste tastera: žuti, koji je namenjen slepima i slabovidima, i plavi, koji najavljuje prelaz pešaka. Žuti tasteri su opremljeni zvučnom signalizacijom, dok plavi sadrže dodatni taster za slepe i slabovide.
Jedan od ključnih problema je nejasnoća u vezi sa funkcijom tastera. Iako su žuti tasteri dizajnirani da pomognu onima koji ne vide, često nisu od velike pomoći. Tasteri su zamišljeni kao pomoć za one koji se oslanjaju na dodir, ali ako su korisnici u stanju da primete tastere, onda im oni možda i nisu potrebni. Stariji modeli žutih tastera, koji imaju jasnu poruku „molimo pritisnite“, zapravo funkcionišu i mogu da aktiviraju zeleno svetlo.
Pored toga, polovina beogradskih raskrsnica je opremljena tasterima sa zvučnom signalizacijom, koji obaveštavaju kada je bezbedno preći ulicu. Međutim, različiti zvuci koje ovi semafori ispuštaju mogu zbuniti korisnike, a umesto da pomognu, mogu dodatno otežati snalaženje.
Za funkcionisanje semafora postoje tri osnovna režima: fiksni, detektorski i prilagodljivi. Fiksni režim podrazumeva unapred podešeno trajanje crvenog i zelenog svetla, dok detektorski režim zahteva pritisak tastera da bi se aktiviralo zeleno svetlo. Prilagodljivi režim, koji je najsavremeniji, omogućava semaforima da se prilagode stvarnom stanju na ulicama, ali tasteri za slepe i slabovide su od koristi samo u detektorskom i prilagodljivom režimu.
U praksi, tasteri ne zaustavljaju saobraćaj, a njihova uloga je više informativna. Pešaci se često muče da pronađu tastere na raskrsnicama, a broj novih i starih tastera može dodatno zbuniti. Planira se da se na svim raskrsnicama uvede prilagodljivi režim rada, ali to nije uvek jednostavno, s obzirom na sve veći broj kružnih tokova.
U zaključku, snalaženje na ulicama Beograda može biti izazovno za sve, ne samo za one sa smetnjama vida. U skladu sa tim, važno je da pešaci budu svesni pravih funkcija tastera na semaforima i da ih koriste ispravno – pritisnuti samo jednom, jer dodatni pritisci neće ubrzati promena svetla.
