Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je juče, nakon prve vožnje brzim vozom „soko“ na novoj železničkoj trasi od Novog Sada do Subotice, istakao značaj ovog projekta za budućnost Srbije. Putovanje od Beograda do Subotice trajalo je samo 68 minuta, što predstavlja značajno poboljšanje u odnosu na prethodne brzine. Vučić je najavio da će građani imati priliku da se besplatno voze na ovoj trasi od 8. do 12. oktobra, a povratna karta će koštati oko 2.000 dinara.
Predsednik je napomenuo da je sve urađeno po svetskim standardima, ističući da će prosečna brzina na pruzi biti između 160 i 180 kilometara na čas, dok su testiranja pokazala da je voz dostigao brzinu od 222 kilometra na čas. Međutim, za putnički saobraćaj će brzina biti ograničena na 200 kilometara na čas.
Među putnicima u brzom vozu bio je i 105-godišnji Vukosav Đorđević iz Zaječara, koji je izrazio oduševljenje novim tehnologijama i brzim vozom. Njega je Vučić posetio pre nekoliko meseci i obećao mu zajedničku vožnju, što je i ispunio.
U svom obraćanju okupljenim građanima u Subotici, Vučić se osvrnuo na istorijske trenutke povezivanja Beograda i Budimpešte, ističući rast Srbije pod „pametnim vladarima“. On je naglasio da su građani ti koji stvaraju istoriju i da će ova nova pruga ostati upisana u udžbenicima kao deo dostignuća njihove generacije.
Predsednik je izrazio nadu da će buduće generacije nastaviti da čuvaju i razvijaju ono što je danas postignuto, te pozvao okupljene da pozovu i one koji su protestovali, kako bi čuli važne informacije o ovim projektima.
Vučić je takođe govorio o saradnji sa Mađarskom i važnosti izgradnje brze pruge do Budimpešte, koja bi trebala da bude puštena u rad za teretni saobraćaj u naredna dva meseca, a za putnički saobraćaj krajem februara ili početkom marta sledeće godine. Očekuje se da će putnici od Beograda do Budimpešte stizati za sat i 35 minuta.
Predsednik je istakao da Srbija i Mađarska rade zajedno na skraćivanju vremena čekanja na granicama, što će dalje olakšati putovanje između dve zemlje. On je naglasio da su odnosi između Srbije i Mađarske na najvišem nivou u istoriji i da je to rezultat dugogodišnjeg prijateljstva.
Pored izgradnje brze pruge od Novog Sada do Subotice, Vučić je govorio o planovima za dalju izgradnju železnice, uključujući prugu Beograd – Niš i trasi do crnogorske granice. Takođe je naglasio važnost izgradnje celokupne mreže železničkih pruga, a ne samo brzih.
Izgradnja nove brze pruge obuhvatila je više od 108 kilometara, a uključivala je izgradnju mostova, vijadukata, nadvožnjaka i ekodukta za siguran prelazak životinja. Kineski konzorcijum China Railway International i China Communications Construction Company bili su glavni izvođači radova, a više od 200 podizvođača i dobavljača, pretežno iz Srbije, takođe je bilo uključeno u projekat.
Predsednik Vučić je na kraju istakao da će ova pruga doprineti razvoju trgovine i dodatno povezati Beograd i Budimpeštu sa centralnom i jugoistočnom Evropom. On je izrazio optimizam da će buduće generacije nastaviti da grade prijateljske odnose i unapređuju saradnju između naroda Srbije i Mađarske.
