Stellantis protiv zabrane motora sa unutrašnjim sagorjevanjem u EU od 2035.

Nebojša Novaković avatar

Stellantis, jedan od vodećih automobilski proizvođača na svetu, izneo je svoje protivljenje planiranoj zabrani motora sa unutrašnjim sagorevanjem u Evropskoj uniji, koja bi trebala da stupi na snagu 2035. godine. Ova odluka EU izaziva velike rasprave među proizvođačima automobila, a Stellantis se pridružuje sve većem broju kompanija koje smatraju da bi takva mera mogla imati ozbiljne posledice po industriju i potrošače.

Prema izjavama zvaničnika Stellantisa, zabrana motora sa unutrašnjim sagorevanjem nije samo pitanje tehnologije, već i ekonomije. Kompanija smatra da bi prelazak na potpuno električna vozila mogao biti preskup za mnoge potrošače, posebno u vremenu kada se suočavamo sa rastućim troškovima života. Stellantis naglašava da bi potrošači mogli biti prisiljeni da se uzdrže od kupovine automobila, što bi dodatno uticalo na tržište i ekonomiju kao celinu.

Pored ekonomskih aspekata, Stellantis ističe i tehničke izazove koje bi zabrana mogla doneti. Mnogi automobili sa unutrašnjim sagorevanjem imaju dug vek trajanja i njihovo zamenjivanje električnim vozilima zahteva ne samo promenu u proizvodnji, već i značajne investicije u infrastrukturu punjenja. Kompanija se plaši da trenutno stanje infrastrukture u EU nije dovoljno razvijeno da podrži masovni prelazak na električna vozila.

U svom saopštenju, Stellantis poziva na otvoren dijalog između vlada, industrije i potrošača kako bi se pronašla rešenja koja će biti održiva i realna. Predstavnici kompanije naglašavaju da bi bilo bolje raditi na unapređenju efikasnosti postojećih motora sa unutrašnjim sagorevanjem i istraživanju alternativnih goriva, kao što su vodonik ili biogoriva, umesto da se potpuno isključe iz upotrebe.

Ova tema postaje sve aktuelnija, jer se mnoge evropske zemlje već pripremaju za prelazak na električna vozila. Na primer, Nemačka i Francuska su najavile ambiciozne planove za smanjenje emisije štetnih gasova, dok istovremeno rade na stimulisanju tržišta električnih vozila kroz subvencije i poreznu olakšicu. Međutim, Stellantis se plaši da bi previše nagli prelazak mogao doneti više štete nego koristi.

Osim toga, Stellantis se suočava sa konkurencijom iz Azije, gde su neki proizvođači već napravili značajan napredak u razvoju električnih automobila. Kompanija je svesna da je potrebno ulagati u istraživanje i razvoj kako bi ostala konkurentna na globalnom tržištu.

Na kraju, Stellantis poziva na strpljenje i realističan pristup, ističući da je put prema održivoj mobilnosti složen i zahteva pažljivo planiranje. Samo kroz saradnju i inovacije, smatraju oni, može se doći do rešenja koje će zadovoljiti potrebe potrošača, industrije i zaštite životne sredine.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: