Prvi potpredsednik Vlade i ministar finansija Siniša Mali oglasio se danas povodom najavljene koncesije aerodroma u Crnoj Gori, što je proces koji traje već nekoliko godina. On je istakao da je Srbija ozbiljno zainteresovana za koncesiju dva međunarodna putnička aerodroma u Podgorici i Tivtu. Iako su predsednik Aleksandar Vučić i on sami više puta jasno iskazali svoju nameru trenutnim čelnicima u Crnoj Gori, nažalost, nisu osetili volju da budu uključeni u ovaj proces.
Mali je naglasio da je Srbija spremna da uloži duplo više od trenutnog predloga koncesionog ugovora. On je uverio da bi Srbija mogla značajno doprineti daljem razvoju crnogorskih aerodroma. „Srbija ima veliko iskustvo, a naš koncesionar je uspeo da podigne značaj, ugled i kvalitet rada aerodroma ‘Nikola Tesla’. Ovaj aerodrom može da prihvati do 15 miliona putnika godišnje, što je cilj koji planiramo da ostvarimo do kraja koncesionog perioda“, istakao je Mali.
Prema njegovim rečima, modernizacija je itekako potrebna i aerodromima u Tivtu i Podgorici, a Srbija sada ima znanje, finansijsku snagu i mogućnosti da to realizuje. „To nije lak posao, ali je neophodan i svakako preko potreban Crnoj Gori koja svake godine prihvata sve više putnika. Verujem da bi uključivanje Srbije u ovaj posao bilo od obostrane koristi“, dodao je ministar.
Mali je takođe napomenuo da se proces modernizacije srpskog aerodroma odvijao paralelno sa razvojem domaće avio-kompanije ‘Er Srbija’, koja je trenutno najuspešniji nacionalni avio prevoznik u regionu. Ova kompanija je postavila visoke standarde i pokazala kako se može unaprediti aviosaobraćaj na ovom području.
S obzirom na sve veći broj putnika koji dolaze u Crnu Goru, Mali smatra da je važno da se aerodromi modernizuju i unaprede kako bi mogli da odgovore na potrebe tržišta. U tom smislu, on je pozvao na saradnju između Srbije i Crne Gore, naglašavajući kako bi zajednički projekti mogli doneti obostranu korist i doprinijeti ekonomskom razvoju obe zemlje.
Ova izjava dolazi u trenutku kada Crna Gora nastoji da privuče investicije i unapredi svoju infrastrukturu, posebno u oblasti turizma i transporta. Uzimajući u obzir sve veći broj turista koji posete Crnu Goru svake godine, modernizacija aerodroma je ključna za dalji razvoj turističkog sektora.
S obzirom na regionalne trendove i povećanu konkurenciju među avio prevoznicima, Srbija se takođe suočava s izazovima u oblasti aviotransporta. Međutim, uz iskustvo stečeno tokom modernizacije aerodroma ‘Nikola Tesla’, Srbija smatra da može da ponudi vredne resurse i znanje koja bi pomogla Crnoj Gori da unapredi svoje aerodrome.
Kroz razvijanje ovakvih projekata, Srbija i Crna Gora mogu dodatno učvrstiti svoje ekonomske veze i stvoriti nove prilike za rast i razvoj. U tom smislu, zajedničke inicijative u oblasti transporta mogu postati pokretačka snaga za jačanje saradnje u regionu.
Dok se proces koncesije nastavlja, ostaje da se vidi kako će reagovati vlasti Crne Gore na ponude Srbije i da li će biti prostora za zajedničku saradnju u ovoj važnoj oblasti. S obzirom na sve navedeno, Siniša Mali ostaje optimističan u vezi s mogućnostima koje bi ovakva saradnja mogla doneti.
