Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević posetila je granični prelaz Batrovci, gde se više od 50 kamiona blokira, što uzrokuje zastoj u teretnom saobraćaju. Ona je tom prilikom izrazila podršku vozačima, naglašavajući da država stoji uz svoje prevoznike. Sofronijević je istakla da ovaj problem nije nov, već datira još od 2014. godine, ali je sada dostigao nivo koji uključuje hapšenja i deportacije naših profesionalnih vozača.
S obzirom na to da se situacija pogoršava, Sofronijević je navela da je Vlada Srbije još u junu 2025. godine poslala pismo Ursuli Fon Der Lajen, predsednici Evropske komisije, kako bi skrenula pažnju na sve ozbiljnije probleme sa kojima se suočavaju srpski prevoznici. Ona je istakla da su u poslednje vreme održani sastanci sa ambasadorom EU u Srbiji, gde je predat non-pejper s predlozima za rešenje ovog pitanja.
U non-pejperu su predložene kratkoročne i dugoročne mere kako bi se rešila trenutna situacija. Jedna od kratkoročnih mera, prema rečima ministarke, jeste promena metodologije obračuna vremena provedenog u Šengen zoni, tako da se ne računaju dani, već minuti i sekunde, kao i da se ne uzima u obzir pasivna vožnja, što podrazumeva čekanje na granicama i spavanje u kamionima.
Sofronijević je naglasila da je trajno rešenje ključno i izrazila nadu da će Evropska komisija do kraja nedelje održati sastanak na kojem će biti razmatrano ovo pitanje. Ona je dodala da država neće odustati od rešavanja ovog problema.
Takođe, ministarka je ukazala na to da Srbija nije jedina koja se suočava s ovim izazovima, već su i Crna Gora, Bosna i Hercegovina i Severna Makedonija u istoj situaciji. Kako bi se zajednički borili protiv ovih problema, privredne komore ovih zemalja su se udružile sa zajedničkim ciljem da se profesionalnim vozačima omogući normalno obavljanje njihove delatnosti.
Prevoznici iz zemalja Zapadnog Balkana, uključujući Srbiju, započeli su blokade drumskog transporta na teretnim prelazima sa zemljama Šengena zbog nedovoljne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača. Ove blokade su rezultat frustracija vozača koji se suočavaju sa ograničenjima boravka na teritoriji Šengena tokom svojih radnih aktivnosti.
U kontekstu ovih problema, važno je napomenuti da se situacija ne odnosi samo na pojedinačne vozače, već ima šire posledice po ekonomiju i trgovinu u regionu. Zastoji na granicama ne utiču samo na vozače, već i na kompanije koje se oslanjaju na brzu i efikasnu isporuku robe.
S obzirom na sve veći broj problema sa kojima se suočavaju prevoznici, jasno je da je potrebna hitna i efikasna akcija od strane evropskih institucija kako bi se osiguralo da profesionalni vozači mogu normalno obavljati svoj posao bez dodatnih prepreka. Ovo pitanje zahteva zajednički pristup i saradnju među zemljama regiona, kao i sa institucijama Evropske unije, kako bi se pronašla održiva rešenja koja će olakšati teretni saobraćaj i smanjiti pritisak na vozače.
Ministarka Sofronijević je na kraju poručila da će Srbija nastaviti da se bori za prava svojih prevoznika i da očekuje da će se situacija uskoro poboljšati. U ovom trenutku, saradnja među zemljama Zapadnog Balkana može biti ključna za postizanje zajedničkog cilja, a to je obezbeđivanje boljih uslova za rad profesionalnih vozača.
