Širom Beograda već nekoliko godina funkcionišu pametni semafori koji su dizajnirani da olakšaju prelazak pešaka i poboljšaju protok saobraćaja. Međutim, mnogi građani se suočavaju sa problemom kada je u pitanju korišćenje pešačkih tastera, jer često pritisnu pogrešna dugmad, misleći da će tako ubrzati uključivanje zelenog svetla. Prema informacijama iz Sekretarijata za saobraćaj, mnogi pešaci ne znaju kako pravilno koristiti tastere, što može dovesti do frustracija i zastoja u saobraćaju.
Na ulicama Beograda postoje dve vrste pešačkih tastera. Prvi tip tastera je namenjen najavi prelaska pešaka i emituje zvučne signale za slepe i slabovide osobe. Ovaj taster se nalazi na prednjoj strani uređaja i označen je simbolom prsta koji ukazuje na to gde je potrebno pritisnuti. Pritiskom na ovaj taster, pešak signalizira sistemu da želi da pređe ulicu, a nakon određenog vremena aktivira se zeleno svetlo.
Drugi tip tastera je isključivo za slabovide i slepe osobe i ne služi za najavu prelaska. Ovaj taster se nalazi na donjoj strani uređaja i omogućava korisnicima da aktiviraju zvučne signale koji im pomažu da pređu ulicu. Nažalost, često se dešava da pešaci, u želji da pređu ulicu, besomučno pritiskaju tastere, što ne utiče na uključivanje zelenog svetla za njih.
Nedavno su u Beogradu postavljeni i novi žuti tasteri na pametnim semaforima, koji su jasno označeni natpisom „molimo pritisnite“. Ovi tasteri su postavljeni na prometnim raskrsnicama, posebno oko kružnih tokova, i služe za najavu prelaska pešaka. Važno je napomenuti da pritisak na taster ne garantuje momentalno uključivanje zelenog svetla, već je trenutak uključivanja usklađen sa algoritmom rada semafora.
Sekretarijat za saobraćaj naglašava da je potrebno da samo jedan pešak pritisne taster kako bi se aktiviralo zeleno svetlo. Ako se taster ne pritisne, sistem ne može znati da pešaci žele da pređu ulicu, što može rezultirati dugim čekanjem na zeleno svetlo. Pešaci često očekuju trenutnu reakciju semafora, što dovodi do dodatnog pritiska na tastere, ali sistem funkcioniše na osnovu detektorskog režima rada, koji zahteva određeno vreme da bi se obradili svi zahtevi.
Na raskrsnicama kao što su Crnogorska ulica i kružni tok sa Pop Lukinom, semafori funkcionišu u režimu žutog trepćućeg svetla, što znači da je kretanje vozila i pešaka regulisano saobraćajnim znakovima. Pešaci su obavešteni da je potrebno da pritisnu žuti taster kako bi najavili svoj prelazak, ali i dalje se dešava da ne uspevaju da razumeju kako ovaj sistem funkcioniše.
Za sve građane koji su u nedoumici oko korišćenja tastera, važno je da se informišu o pravilnoj upotrebi i da ne pritiskaju tastere bez potrebe. Pritiskom na pogrešan taster ne samo da ne pomažu sebi, već mogu ometati funkcionisanje semafora i izazvati dodatne zastoje u saobraćaju.
U zaključku, pametni semafori u Beogradu imaju potencijal da značajno unaprede sigurnost i efikasnost saobraćaja, ali uspeh zavisi od razumevanja i pravilnog korišćenja pešačkih tastera. Edukacija građana o pravilnoj upotrebi ovih sistema može doprineti smanjenju frustracija i povećanju sigurnosti na ulicama grada.
