Evropska komisija planira da u decembru predstavi novu regulatornu kategoriju koja će se fokusirati na pristupačna mala električna vozila. Ova inicijativa ima za cilj da olakša proizvođačima da smanje troškove proizvodnje i omoguće prodaju električnih vozila po cijenama koje se kreću između 15.000 i 20.000 evra. Ovaj korak dolazi u vreme kada je potražnja za električnim vozilima u Evropi u porastu, ali su visoke cene često prepreka za širu adaptaciju među potrošačima.
Nova regulativa će omogućiti proizvođačima da razvijaju manja električna vozila koja će biti dostupnija prosečnom kupcu. Očekuje se da će ova vozila biti jednostavnija, sa smanjenim troškovima proizvodnje, što će ih učiniti privlačnijim za širu publiku. Kako bi se postigla ova svrha, Evropska komisija će smanjiti neke od strogih standarda koji se trenutno primenjuju na električna vozila, omogućavajući proizvođačima da fokusiraju svoje resurse na smanjenje cena, umesto na tehničke specifikacije koje možda nisu neophodne za osnovne modele.
Očekuje se da će nova kategorija vozila privući pažnju kako novih, tako i etabliranih proizvođača, uključujući i startape koji se bave razvojem električnih vozila. Osim toga, ova regulativa može stimulisati konkurenciju na tržištu, što bi moglo dodatno da smanji cene i poboljša dostupnost električnih vozila za potrošače.
U svom saopštenju, Evropska komisija naglašava važnost prelaska na električna vozila kao deo šire strategije smanjenja emisije štetnih gasova i borbe protiv klimatskih promena. Uzimajući u obzir ciljeve EU da do 2035. godine smanji emisije CO2 iz saobraćaja za 55%, ova nova regulativa se smatra ključnim korakom ka održivoj budućnosti.
Dodatno, analitičari smatraju da je ovaj potez odgovor na rastući pritisak potrošača i vlada koje traže pristupačnije i ekološki prihvatljivije opcije prevoza. Takođe, postoje očekivanja da će ovo dovesti do povećanja broja punionica i infrastrukture za električna vozila, što će dodatno podstaći njihovu upotrebu.
Međutim, postoji i zabrinutost među nekim ekološkim grupama koje se plaše da bi smanjenje standarda moglo uticati na bezbednost i kvalitet vozila. Oni upozoravaju da bi proizvođači mogli biti primorani da prave kompromise u pogledu bezbednosti kako bi smanjili troškove. Zbog toga je važno da se osigura da nova regulativa ne ugrozi sigurnost potrošača.
U zaključku, nova regulativna kategorija za pristupačna mala električna vozila predstavlja značajan iskorak ka povećanju dostupnosti električnih vozila u Evropi. Očekuje se da će ova inicijativa doneti pozitivne promene na tržištu i olakšati prelazak na održiviji način prevoza, ali će izazvati i rasprave o bezbednosti i kvalitetu novih vozila.
