Beograd – Zbog magle i poledice na putevima, vozačima se savetuje oprezna vožnja, navodi se u hitnom saopštenju Javnog preduzeća „Putevi Srbije“ (JPPS). Ova upozorenja su posebno važna s obzirom na trenutne vremenske uslove koji mogu uticati na bezbednost saobraćaja.
Na severu Banata, na nekim delovima puta, vidljivost je smanjena na svega 150 metara zbog guste magle. Vozači su pozvani da budu dodatno oprezni i prilagode svoju brzinu uslovima na putu. Magla može drastično uticati na reakcije vozača, te je preporučljivo koristiti svetla za maglu kada je vidljivost smanjena.
Prema izveštaju JPPS-a, magla se javlja na više putnih pravaca. Na primer, na putnom pravcu I B-13 Čoka – Kikinda – Bašaid – Melenci – Zrenjanin, vozači se suočavaju sa smanjenom vidljivošću, što može dovesti do opasnih situacija. Isti problem je prisutan na putnim pravcima I B-15 Novi Bečej – Kikinda – granični prelaz Nakovo, I B-21 Ivanjica – Javor, I B-30 Buk – Radočelo II A-117 Novi Bečej – Bašaid – Banatsko Karađorđevo, II A-194 Prilike – Katići – Jasenovo, II A-197 Kumanica – Preko Brdo – Duga Poljana, i II A-198 Odvraćenica – Preko Brdo.
U situacijama kada je vidljivost smanjena, vozači bi trebalo da se uzdrže od naglih promena pravca ili brzine, jer to može dovesti do sudara. Takođe, važno je ne prekoraciti dozvoljenu brzinu, koja u ovakvim uslovima često treba da bude znatno ispod uobičajene. Uvek je preporučljivo održavati dovoljnu udaljenost od vozila ispred kako bi se imalo dovoljno vremena za reakciju.
Osim magle, vozači se takođe suočavaju sa poledicom, koja se može formirati na kolovozu, posebno na mostovima i nadvožnjacima. Ove površine su često skliske čak i kada se čini da su drugi putevi suvi. Vozači bi trebalo da budu svesni da i najmanja količina leda može značajno smanjiti prianjanje guma na putu, što povećava rizik od gubitka kontrole nad vozilom.
U ovom periodu godine, kada su dani kraći i noći duže, a temperature se često spuštaju ispod nule, vozači bi trebali biti posebno oprezni. Preporučuje se redovno proveravanje stanja vozila, uključujući gume, kočnice i svetla, kako bi se osigurala maksimalna bezbednost na putu. Takođe, vozači bi trebali razmotriti korišćenje zimskih guma, koje pružaju bolje prianjanje na snegu i ledu.
Važno je napomenuti da su na putevima u Srbiji postavljene informativne table koje upozoravaju vozače na opasnosti kao što su magla i poledica. Jedan od načina na koji vozači mogu ostati informisani o uslovima na putu je i praćenje vremenskih izveštaja i saobraćajnih informacija putem radija ili mobilnih aplikacija.
U slučaju da dođe do saobraćajne nesreće, važno je ostati smiren i pozvati hitnu pomoć. Vozači bi trebali imati osnovnu opremu u vozilu, kao što su prva pomoć, signalizacija i reflektujući prsluci, kako bi se osigurala lična bezbednost u slučaju nezgode.
Kao zaključak, vožnja u ovakvim uslovima zahteva dodatni oprez i pažnju. Prilagođavanje brzine, korišćenje svetala i održavanje sigurne udaljenosti od drugih vozila su ključni faktori za sigurnu vožnju. Vozači se podstiču da budu odgovorni i da donose pametne odluke koje će im pomoći da stignu na odredište bezbedno.
