Železnički saobraćaj na delu barske pruge kod Ražane u Kosjeriću je ponovo uspostavljen večeras u 20.05 sati, nakon što su tokom prethodne noći iz kompozicije teretnog voza iskliznule i prevrnule se dve cisterne. Iz ovih cisterni je iscurilo dizel gorivo, što je izazvalo prekid u železničkom saobraćaju. Ovu informaciju je potvrdila kompanija „Infrastrukture železnice Srbije“.
Uprkos incidentu, deo pruge je osposobljen za dizel vuču i saobraćaj se odvija smanjenom brzinom. Pruga je otvorena uz saradnju sa Sektorom za vanredne situacije MUP-a Srbije, što ukazuje na ozbiljnost situacije i potrebu za pažljivim nadzorom.
Dežurne ekipe Infrastrukture železnice Srbije su tokom čitavog dana radile na popravci železničke infrastrukture na pogođenom delu pruge, suočavajući se sa izuzetno teškim uslovima. Radovi su obuhvatili zamenu kolosečnih i skretničkih pragova dužine dva metra, dve šine, kao i kolosečnog pribora. Takođe, obavljeno je ručno regulisanje koloseka, što je dodatno doprinelo bržem osposobljavanju pruge za saobraćaj.
Tokom prethodne noći, ekipa je uspela da osposobi i elektrotehnička postrojenja, što je ključno za funkcionisanje železničkog saobraćaja. Iskliznuće dve cisterne dovelo je do oštećenja oko 70 drvenih kolosečnih i skretničkih pragova, kao i dve šine ukupne dužine oko pedeset metara. Pored toga, oštećen je i jedan stub kontaktne mreže, što dodatno otežava situaciju.
Na terenu je tokom današnjeg dana bilo angažovano oko tridesetak radnika iz različitih organizacionih delova Infrastrukture železnice Srbije, uključujući one iz Valjeva i Užica. Radnici su koristili dve teške motorne drezine, dva vagona, kamion i jedan bager kako bi ubrzali radove na sanaciji pruge. Ova brza reakcija i mobilizacija resursa ukazuje na ozbiljnost situacije i posvećenost ekipe da što pre vrati normalan železnički saobraćaj.
Železnički saobraćaj je od velike važnosti za transport robe i putnika, a ovakvi incidenti mogu imati značajan uticaj na ekonomiju regiona. U ovom slučaju, pravovremena reakcija i efikasne mere popravke su omogućile brzo vraćanje saobraćaja, čime se smanjuju potencijalni gubici koji bi mogli nastati usled dužih prekida.
Uprkos izazovima koji su se pojavili usled ovog incidenta, Infrastruktura železnice Srbije pokazuje efikasnost i spremnost da se suoči sa vanrednim situacijama. Radovi na pruzi su obavljeni uz visok nivo profesionalizma i posvećenosti, što je od suštinske važnosti za održavanje sigurnosti i efikasnosti železničkog saobraćaja.
Na kraju, važno je napomenuti da su ovakvi incidenti podsećanje na potrebu za stalnim održavanjem i renoviranjem železničke infrastrukture, kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti. Održavanje železnice ne samo da osigurava sigurnost putnika i tereta, već i doprinosi razvoju i stabilnosti celokupnog transportnog sistema u zemlji.
U narednim danima, očekuje se da će Infrastruktura železnice Srbije nastaviti sa radovima na poboljšanju pruge i prevenciji sličnih incidenata, kako bi se obezbedila sigurnost i pouzdanost železničkog saobraćaja za sve korisnike.
