Francusko letovalište Kan na Azurnoj obali odlučilo je da uvede drastičnu regulaciju u vezi sa kruzerima. Od 2025. godine, svim brodovima koji prevoze više od 1.000 putnika biće zabranjeno pristajanje u luku. Ova odluka doneta je u cilju zaštite životne sredine i smanjenja zagušenja u ovom popularnom turističkom odredištu.
Gradonačelnik Kana, David Lisnard, istakao je da je cilj ove mere očuvanje prirodnih lepota i poboljšanje kvaliteta života lokalnog stanovništva. Prema njegovim rečima, prekomerni turizam, posebno u obliku velikih kruzera, predstavlja ozbiljan problem za grad i njegove resurse. Ova odluka došla je kao odgovor na sve veći broj posetilaca i pritisak koji to donosi na infrastrukturu.
U poslednjih nekoliko godina, Kan je postao jedno od najomiljenijih mesta za kruzere, a broj brodova koji dolaze u luku naglo je porastao. Prema procenama, u 2019. godini, više od 200.000 putnika sa kruzera posetilo je grad, što je stvorilo velike gužve i opterećenje na lokalnim resursima. Ova nova regulacija ima za cilj da smanji taj pritisak i omogući održiviji turizam.
Lisnard je dodao da će se grad fokusirati na privlačenje manjih, ekološki prihvatljivijih plovila koja će doprineti razvoju lokalne ekonomije, ali i očuvanju prirode. Očekuje se da će ova mera imati pozitivan uticaj na kvalitet usluga i doživljaj posetilaca, jer će smanjiti gužve i omogućiti bolju interakciju sa lokalnom kulturom.
Pored toga, vlasti Kana planiraju da unaprede infrastrukturu i ponude dodatne sadržaje za turiste koji dolaze u grad. To uključuje poboljšanje obale, kao i razvoj kulturnih i sportskih događanja koja će privući turiste i podstaći lokalnu ekonomiju. Ova strategija je deo šireg plana za održivi razvoj turizma na Azurnoj obali.
Stručnjaci smatraju da će ova odluka imati dugoročne pozitivne efekte na turizam u Kanu. Očekuje se da će privući više turista koji su zainteresovani za autentična iskustva i manje gužve, što će biti korisno i za lokalne preduzetnike. Mnogi vlasnici malih restorana, kafića i prodavnica pozdravili su ovu odluku, ističući da će im to omogućiti da bolje posluju i privuku više posetilaca.
Međutim, neki kritičari upozoravaju da bi ova mera mogla negativno uticati na ekonomiju koja zavisi od kruzera. Postoje brige da bi smanjenje broja putnika moglo dovesti do smanjenja prihoda od turističkih taksi, kao i drugih usluga povezanih sa kruzerima. Gradonačelnik Lisnard je, međutim, uverio javnost da će grad pronaći načine da kompenzuje eventualne gubitke i da se fokusira na dugoročnu održivost.
U isto vreme, druge destinacije na Azurnoj obali, poput Nice i Marseja, takođe razmatraju slične mere kako bi se nosile sa problemima prekomernog turizma. Ova situacija pokazuje da su francuski gradovi sve više svesni izazova koje donosi masovni turizam i da su spremni da preduzmu korake ka održivijem razvoju.
U zaključku, odluka grada Kana da zabranjuje kruzerima sa više od 1.000 putnika pristajanje u luku može predstavljati prekretnicu u načinu na koji se turizam razvija na Azurnoj obali. Ova regulacija može postati model za druge destinacije koje se suočavaju sa sličnim izazovima, omogućavajući im da balansiraju između privlačenja turista i očuvanja svojih prirodnih i kulturnih resursa. Ova promena može doprineti stvaranju kvalitetnijeg turističkog doživljaja, koji će biti u skladu sa potrebama lokalnog stanovništva i očuvanjem životne sredine.
