ZAGREB – Otvaranje broda-muzeja „Galeb“ ponovo je odloženo, a kao novi termin se pominje kraj ove godine. Brod Galeb, jedan od najpoznatijih simbola riječke i jugoslavenske pomorske istorije, čeka popravku oštećenja nastalih od udara turskog broda u februaru ove godine. Na pramcu Galeba, broda koji je nekada koristio doživotni predsednik bivše SFRJ Josip Broz Tito, još uvek je vidljiva rupa nastala udarom turskog teretnjaka prilikom isplovljavanja.
Prema rečima riječke gradonačelnice Ive Rinčić, postupak javne nabavke za sanaciju štete morao je biti poništen iz proceduralnih razloga. „Sproveli smo postupak javne nabavke koji smo morali poništiti jer je ponuđač, brodogradilište ‘Viktor Lenac’, menjao pojedine stavke troškovnika, što nije bilo dozvoljeno. Nadamo se da ćemo do sredine juna ponoviti postupak,“ izjavila je Rinčić, prenosi portal Index.
Obnova Galeba do sada je koštala oko 22 miliona evra, a deo novca obezbeđen je iz fondova Evropske unije. Projekt je pratio niz kašnjenja, s obzirom na to da je prvobitni rok za završetak radova bio 2023. godina. „To je bačva bez dna, progutao je silne novce, a na kraju je to samo staro gvožđe,“ smatra Riječanin Igor Čubić. Ipak, i on primećuje da brod privlači pažnju turista. „Nedavno sam na Molo longu video par iz Francuske. Gledali su ga prilično ravnodušno, no kad sam im rekao čiji je to brod bio, odmah su izvadili fotoaparate i počeli da slikaju,“ ispričao je.
Dok kritičari upozoravaju na visoke troškove i dugotrajnu obnovu, zagovornici projekta uvereni su da će Galeb postati važna turistička i kulturna atrakcija. Brod je poznat kao mesto gde se razvijala ideja Pokreta nesvrstanih, a ugostio je i brojne svetske državnike. „Mislim da je sjajna ideja doći, posetiti ga i prisetiti se istorije koja povezuje Britaniju i ovu zemlju još iz Titovog vremena,“ kaže Mal, turista iz Britanije. Njegov sunarodnik dodaje da je reč o istoriji koju treba sačuvati. „To je istorija na koju trebate biti ponosni. Uživati u njoj i ponositi se njome,“ poručio je.
Pre početka obnove 2019. godine, Galeb se nalazio u izuzetno lošem stanju. Danas su mnogi delovi broda obnovljeni, uključujući reprezentativni salon u kojem je Tito primao najvažnije svetske zvaničnike. Restaurirani nameštaj vraćen je na svoja izvorna mesta, a budući posetioci moći će da gledaju i multimedijske sadržaje o bogatoj istoriji broda. Za mnoge građane upravo je istorijska vrednost glavni razlog za očuvanje Galeba.
„Galeb je poznat brod, plovio je po celom svetu. Na njemu je boravio jedan od najvažnijih državnika svog vremena, tako da svakako ima značaj,“ smatra Riječanin Fran Krstelj. Galeb, kao simbol istorije i kulture, predstavlja vezu između prošlosti i sadašnjosti, a njegov oporavak može doprineti razvoju turizma i očuvanju sećanja na važna istorijska dešavanja.
Mnogi posetioci veruju da će obnova Galeba privući još više turista u Rijeku i doprineti razvoju lokalne ekonomije. U svetlu trenutnih izazova sa obnovom, postoji nada da će se projekat uskoro završiti i da će Galeb ponovo postati mesto okupljanja i sećanja na bogatu istoriju. S obzirom na to da je brod bio domaćin mnogim značajnim događajima, njegova obnova nije samo stvar lokalnog značaja, već i deo šire evropske i svetske kulturne baštine.
U svakom slučaju, Galeb ostaje fascinantan simbol ne samo jugoslavenske pomorske istorije, već i kulturnog nasleđa koje treba očuvati za buduće generacije. Na kraju, brod će možda postati mesto koje će inspirisati nove generacije da se interesuju za svoju istoriju i baštinu, kao i da istraže složene odnose između različitih naroda i kultura kroz vreme.
