Dok se mladi sve češće okreću kancelarijskim zanimanjima i IT sektoru, tržište rada u Srbiji već godinama tiho kuburi sa kadrom u zanatskim profesijama. Reč je o poslovima koji su fizički zahtevniji, često podrazumevaju rad na terenu i veću odgovornost, ali zato nude stabilno zaposlenje i zaradu koja, u pojedinim slučajevima, prelazi i prosečne plate u zemlji.
Prema dostupnim podacima sa interneta i analizama o deficitarnim zanimanjima, pojedini poslovi se u Srbiji i dalje smatraju „nepopularnim“, odnosno zanimanjima za koja se ljudi ređe odlučuju, pa ih poslodavci teže pronalaze. Među njima su zavarivači, vodoinstalateri, odžačari, autolimari i profesionalni vozači.
Zavarivači su već godinama među najtraženijim radnicima, a razlog je jednostavan – malo je onih koji imaju znanje, praksu i sertifikate za ovaj posao. Iako posao zahteva preciznost, rad u radionici ili na gradilištu i često rad u otežanim uslovima, plata može biti veoma konkurentna. Procene pokazuju da se zarade zavarivača kreću u širokom rasponu, od oko 64.000 do 224.000 dinara neto mesečno, dok oni sa više iskustva mogu imati i oko 123.000 dinara.
Vodoinstalateri su tipičan primer zanimanja koje je neophodno u svakom gradu, ali i profesije koja se teško popunjava. U praksi, posao često uključuje hitne intervencije, rad vikendom ili u večernjim satima, kao i fizički napor, zbog čega mnogi izbegavaju ovu struku. Ipak, zarade su stabilne: procene pokazuju da se plate vodoinstalatera uglavnom kreću između 60.000 i 150.000 dinara neto, dok se za radnike sa više iskustva pominje i oko 109.000 dinara.
Odžačari (dimničari) su jedno od zanimanja koje se danas retko bira, iako je važno i za bezbednost domaćinstava. Čišćenje dimovoda i održavanje sistema grejanja podrazumeva rad na terenu, penjanje, prljavštinu i uslove koji nisu za svakoga – upravo zato je i manjak kadra primetan. Orijentaciono, plate u ovoj oblasti kreću se od oko 89.000 do 171.000 dinara neto mesečno, dok se početne zarade procenjuju u rasponu od 89.000 do 136.000 dinara.
Autolimarski posao zahteva znanje, strpljenje i precizan rad, posebno u vremenu kada su automobili sve skuplji, a popravke sve zahtevnije. Ipak, u Srbiji je sve manje ljudi koji se odlučuju za ovaj zanat, pa je potražnja stabilna. Prema procenama, zarade autolimara mogu biti od oko 53.000 do čak 228.000 dinara neto, dok se plata sa nekoliko godina iskustva procenjuje na oko 103.000 dinara.
Profesionalni vozači, posebno kamiona, godinama su u vrhu deficitarnih zanimanja. Razlog je kombinacija svega: dugih ruta, odvojenosti od kuće, odgovornosti i pritiska. Ipak, zbog tog manjka, zarade mogu biti vrlo privlačne, naročito u međunarodnom transportu. Procene za Srbiju pokazuju da se plata vozača kamiona kreće od oko 68.000 do 298.000 dinara neto mesečno, dok se u međunarodnim angažmanima često pominju iznosi od 250.000 do 350.000 dinara neto.
Iako su dobro plaćeni, zajedničko za ove profesije je to što zahtevaju fizički rad i izdržljivost, rad na terenu i u promenljivim uslovima, praktično znanje i obuku (često i sertifikate) i veliku odgovornost, jer greške mogu biti skupe ili opasne. Upravo zato mnogi mladi radije biraju zanimanja koja se doživljavaju kao „lakša“ ili komfornija, dok zanati ostaju prazni.
Podaci jasno pokazuju da su zanatska zanimanja i dalje među najtraženijima u Srbiji, a plate u pojedinim strukama mogu biti iznad proseka, posebno za one koji imaju iskustvo i dobar kvalitet rada. Dok se tržište menja, jedno ostaje isto – majstor je uvek potreban, a ko ima znanje, gotovo sigurno ima i posao.
