Zaplena ruskog tankera „Marinera“ izazvala je značajnu pažnju i osude iz Moskve, gde su vlasti označile ovu akciju kao kršenje međunarodnog pomorskog prava. Leonid Slucki, predsednik Odbora za spoljne poslove ruske Dume, nazvao je zaplenu „piraterijom 21. veka“ i naglasio da se radi o kršenju konvencija UN. Prema njegovim rečima, brod, koji plovi pod ruskom zastavom u međunarodnim vodama, ne može biti podložan zapleni bez pravnog osnova. Slucki je istakao da pozivanje na sankcije ne može opravdati ovakvu akciju, dodajući da SAD sve više deluju po principu „zakona sile“, umesto da poštuju „silu zakona“.
Rusko ministarstvo spoljnih poslova je takođe reagovalo na ovu situaciju, pozivajući Sjedinjene Američke Države da ne ometaju povratak ruskih državljana sa zaplenjenog tankera. Ministarstvo je naglasilo da očekuje human i dostojanstven tretman ruskih državljana koji se nalaze na brodu. U saopštenju se ističe da je važno obezbediti brz povratak ovih lica u domovinu, ukazujući na zabrinutost zbog mogućih posledica koje bi mogla imati američka vojska na brod.
Evropska komanda Sjedinjenih Američkih Država potvrdila je da je američka vojska zaplenila tanker „Marinera“ zbog kršenja američkih sankcija. Zaplena je izvršena u Severnom Atlantiku na osnovu naloga koji je izdao američki saveznički sud, a operaciju su sprovele jedinice Ministarstva pravde i Ministarstva odbrane SAD. Ova akcija je dodatno podigla tenzije između Moskve i Vašingtona, s obzirom na to da je Rusija optužila američko vojno osoblje za kršenje Konvencije Ujedinjenih nacija o pravu na otvorenom moru iz 1982. godine.
Rusko Ministarstvo saobraćaja je naglasilo da je ukrcavanje američkog vojnog osoblja na „Marinera“ prekršilo međunarodne zakone, koji garantuju slobodu plovidbe u međunarodnim vodama. Prema ovim zakonima, nijedna država nema pravo da koristi silu protiv plovila koja su registrovana u drugim zemljama. Ruska strana je izrazila zabrinutost zbog gubitka kontakta sa tankerom nakon zaplene, što dodatno komplikuje situaciju.
Ova situacija dolazi u trenutku kada su odnosi između Rusije i Zapada već napeti, a incident sa tankerom „Marinera“ može dodatno zakomplikovati diplomatske veze. Slucki je ukazao na to da ovakvi potezi mogu dovesti do daljih konflikata i destabilizacije međunarodnih odnosa. Uz to, on je naglasio da bi međunarodna zajednica trebala da se suprotstavi ovakvim aktima, koji se u suštini mogu smatrati piraterijom.
U ovom kontekstu, važno je napomenuti da se incident ne tiče samo prava na plovidbu, već i šireg okvira međunarodne bezbednosti. Rusija je jasno stavila do znanja da će nastaviti da prati razvoj situacije i preduzimati odgovarajuće mere kako bi zaštitila svoje interese i građane. U svetlu ovih događaja, postoji bojazan da bi situacija mogla eskalirati, ukoliko se ne pronađe diplomatsko rešenje koje bi zadovoljilo obe strane.
U zaključku, zaplena tankera „Marinera“ može se posmatrati kao ključni trenutak u savremenim međunarodnim odnosima, posebno u kontekstu sve jačih tenzija između Rusije i Zapada. Kako se situacija razvija, biće ključno pratiti dalje korake obe strane i mogućnost dijaloga koji bi mogao da smanji tenzije i spreči eventualne sukobe.
