Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), Veljko Ćurčić, nedavno je izneo zabrinjavajuće podatke o saobraćajnim nezgodama u Srbiji. Prema njegovim rečima, od početka godine, 57 pešaka i 18 biciklista je izgubilo život u ovim nesrećama. Ova statistika ukazuje na ozbiljan problem bezbednosti u saobraćaju, posebno kada su u pitanju najranjiviji učesnici.
Ćurčić je istakao da su pešaci i biciklisti najosetljivije kategorije u saobraćaju, s obzirom na to da nemaju zaštitu kao vozači motornih vozila. Dok vozači uživaju u bezbednosti koju pružaju vazdušni jastuci, sigurnosni pojasevi i čvrsta karoserija automobila, biciklisti se oslanjaju samo na kacigu kao jedinu zaštitu. Ovaj aspekt ukazuje na urgentnu potrebu za većim fokusom na bezbednost ovih učesnika.
U cilju poboljšanja situacije, Ćurčić je apelovao na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise i zakone. „Naši apeli i saveti su da se poštuju propisi i zakoni, da znamo gde možemo da se krećemo. I pešaci i vozači su učesnici u saobraćaju, moramo razumeti navike jednih drugih, biti tolerantni, strpljivi da bismo stvorili bezbedno okruženje i kako bi broj stradalih bio manji“, rekao je Ćurčić za TV Prva.
Jedan od ključnih faktora koji doprinosi povećanju broja saobraćajnih nezgoda jeste nedovoljna svest o bezbednosti. Mnogi vozači ne obraćaju dovoljno pažnje na pešake i bicikliste, često ih ne primećuju ili ne poštuju njihove prava na putu. S druge strane, pešaci i biciklisti ponekad ne koriste predviđene staze ili prelaze ulice na nedozvoljenim mestima, što dodatno komplikovano situaciju.
U cilju smanjenja broja nesreća, neophodno je da se poveća svest o bezbednosti u saobraćaju kroz obrazovne kampanje. Takve inicijative mogu pomoći kako vozačima, tako i pešacima i biciklistima da bolje razumeju pravila ponašanja na putu. Takođe, važno je podsticati lokalne vlasti da investiraju u infrastrukturu koja će omogućiti sigurnije uslove za sve učesnike u saobraćaju. To podrazumeva izgradnju biciklističkih staza, pešačkih zona i unapređenje signalizacije.
Dodatno, korišćenje tehnologije može igrati značajnu ulogu u povećanju bezbednosti. Na primer, moderni automobili često dolaze opremljeni naprednim sistemima za pomoć vozaču koji mogu prepoznati pešake i bicikliste, upozoravajući vozača na potencijalne opasnosti. Ove inovacije mogu doprineti smanjenju broja nesreća i očuvanju života.
Osim toga, važno je da se poveća saradnja između različitih institucija koje su uključene u bezbednost saobraćaja. Policija, lokalne vlasti, obrazovne institucije i nevladine organizacije mogu zajedno raditi na stvaranju sveobuhvatnog pristupa koji će obuhvatiti sve aspekte bezbednosti u saobraćaju. Kroz zajedničke napore, moguće je razviti strategije koje će doprineti smanjenju broja saobraćajnih nezgoda i povećanju svesti o važnosti bezbednosti.
Na kraju, Ćurčić je naglasio važnost lične odgovornosti svakog učesnika u saobraćaju. Bez obzira na to da li ste vozač, pešak ili biciklista, važno je da se ponašate odgovorno i da poštujete pravila. Samo zajedničkim naporima možemo stvoriti bezbedniju sredinu za sve učesnike u saobraćaju i smanjiti broj stradalih na našim putevima.
