Na obilaznici oko Beograda, od 1. aprila 2024. godine, biće uvedena obavezna elektronska naplata putarine za teška teretna vozila, koja spadaju u IV kategoriju. Ova naplata će se kretati u rasponu od 120 do 480 dinara po deonici, u zavisnosti od specifične rute koju vozilo prolazi. Prema informacijama iz Puteva Srbije, Nadzorni odbor je usvojio cenovnik koji detaljno definiše troškove putarine na različitim deonicama.
Cene putarine su postavljene tako da za deonicu Batajnica – Beograd putarina iznosi 340 dinara, dok će za deonicu Beograd – Surčin biti 120 dinara. Slične cene važe i za deonice Surčin – Surčin jug i Surčin jug – Ostružnica, koje takođe iznose 120 dinara i 290 dinara respektivno. Za deonice Ostružnica – Orlovača i Orlovača – Avala, putarina će biti 480 dinara i 390 dinara, dok će za deonicu Avala – Bubanj Potok iznositi 130 dinara. Važno je napomenuti da će iste cene važiti i u obrnutom smeru, što olakšava planiranje putovanja za vozače.
Jedna od ključnih karakteristika nove naplate putarine jeste to što će se ona vršiti isključivo putem TAG uređaja, koji funkcioniše na bezbarijernom sistemu naplate. Ovaj sistem omogućava vozačima da prolaze kroz naplatne stanice bez zaustavljanja, čime se značajno smanjuje vreme čekanja i doprinosi efikasnijem protoku saobraćaja. Registrovani korisnici „Toll4All“ TAG uređaja će automatski moći da plaćaju putarinu na delu obilaznice oko Beograda, što dodatno pojednostavljuje proces naplate.
Korisnici koji već poseduju pripejd ili postpejd TAG uređaje biće u obavezi da registruju svoje uređaje na zvaničnom sajtu „toll4all.com“. Ova registracija omogućava da se putarina plaća direktno putem registrovane platne kartice, što dodatno olakšava proces i čini ga bržim. Za one koji još nisu nabavili TAG uređaj, on se može kupiti putem sajta ili na prodajnim mestima ovlašćenih distributera.
Uvođenje elektronske naplate putarine može značajno uticati na organizaciju transporta i logistike, posebno za prevoznike i kompanije koje se bave transportom tereta. Automatsko plaćanje putarine smanjiće administrativne troškove i vreme koje vozači troše na naplatnim stanicama. Takođe, očekuje se da će ovo rešenje doprineti smanjenju zagušenja na putu i poboljšanju ukupnog kvaliteta saobraćaja u Beogradu i okolini.
Sa druge strane, vozači će morati da se prilagode novom sistemu i obezbede da imaju registrovane TAG uređaje pre nego što krenu na put. Ova obaveza može predstavljati izazov za one koji nisu upoznati sa novim pravilima ili koji nisu ranije koristili elektronske uređaje za naplatu putarine. Zbog toga je važno da se pruže sve potrebne informacije i objašnjenja kako bi vozači bili dobro informisani o novim procedurama.
Uvođenje elektronske naplate putarine predstavlja korak ka modernizaciji saobraćaja u Srbiji i usklađivanju sa savremenim standardima u Evropi. Elektronski sistemi naplate su već u širokoj upotrebi u mnogim zemljama, što pokazuje da je ovo trend koji se nastavlja. Očekuje se da će se slični sistemi u budućnosti uvesti i na drugim delovima puteva u Srbiji, čime će se dodatno unaprediti infrastruktura i uštede u vremenu i troškovima za vozače.
Sve u svemu, obavezna elektronska naplata putarine na obilaznici oko Beograda predstavlja značajan korak napred u modernizaciji saobraćaja, koji će doneti brojne prednosti kako za vozače, tako i za samu infrastrukturu. S obzirom na sve navedeno, važno je da vozači budu spremni na promene i da se upoznaju sa novim sistemima kako bi njihovo iskustvo putovanja bilo što lakše i prijatnije.
