Puna primena novog sistema EES (Evropski sistem za ulazak i izlazak) predviđena je za 10. april 2026. godine. Međutim, tokom leta 2025. godine, državljani trećih zemalja koji ulaze u Šengensku zonu i dalje će moći da prolaze kroz ručno pečatiranje pasoša. Ova odluka doneta je zbog fleksibilnosti koju je Evropska komisija omogućila državama članicama, kako bi se smanjile gužve u periodima pojačanog prometa. Portparol Evropske komisije potvrdio je ovu informaciju u petak.
Biometrijski sistem EES, čije je postepeno uvođenje počelo u oktobru 2025. godine, trebao je biti u potpunosti implementiran do aprila 2026. godine. Ipak, EU je odlučila da državama članicama pruži mogućnost da produže proces implementacije do septembra 2026. godine, ukoliko to bude potrebno. Ova fleksibilnost je stvorena kako bi se državama pomoglo u upravljanju potencijalnim gužvama tokom leta.
EES sistem će zameniti dosadašnje pečatiranje pasoša za posetioce iz trećih zemalja. Ovaj sistem podrazumeva prikupljanje biometrijskih podataka, uključujući skeniranje lica i otiske prstiju, na granicama Evropske unije. Cilj EES-a je da se poboljša bezbednost i efikasnost granica EU, ali su se već javili određeni problemi sa operativnom primenom ovog sistema.
Međunarodni savet aerodroma Evrope (ACI Europe) je u decembru 2025. godine ukazao na „rastuće operativne probleme“ koji su se pojavili od uvođenja EES-a. Ovi problemi su doveli do toga da su neki aerodromi, poput onog u Lisabonu, privremeno obustavili upotrebu EES-a zbog dugih redova putnika. Aerodrom u Lisabonu je prekinuo testiranje EES-a tokom nekoliko nedelja u decembru, ali je ponovo započeo sa testiranjem sredinom januara 2026. godine.
Pored EES-a, Evropska unija planira da uvede i Evropski sistem za informacije o putovanjima i odobrenja (ETIAS), koji se očekuje da postane operativan u poslednjem kvartalu 2026. godine. ETIAS će omogućiti dodatnu bezbednost i olakšati proces putovanja za državljane trećih zemalja koji žele da putuju u Evropsku uniju.
Zbog svega ovoga, izazovi u implementaciji sistema EES ukazuju na potrebu za dodatnim radom i prilagođavanjem kako bi se obezbedila efikasnost na granicama EU. Evropska komisija je svesna ovih problema i radi na pronalaženju rešenja kako bi se unapredila operativna sposobnost EES-a i kako bi se izbegle gužve tokom vrhunca turističke sezone.
U narednim mesecima, očekuje se da će se nastaviti rad na optimizaciji sistema, kako bi se obezbedila brža i efikasnija kontrola na granicama. Države članice EU će imati zadatak da se pripreme za punu primenu sistema EES, kako bi mogle da odgovore na zahteve putnika i očuvaju bezbednost granica.
U svetlu ovih promena, važno je pratiti dalji razvoj situacije i prilagođavati se novim pravilima i procedurama. Uvođenje biometrijskih podataka i digitalizacija procesa putovanja predstavljaju značajan korak ka modernizaciji i poboljšanju granica Evropske unije, ali će takođe zahtevati i prilagođavanje putnika i državnih organa. Stoga, svi akteri uključeni u proces moraju raditi zajedno kako bi osigurali uspešnu implementaciju ovog novog sistema i obezbedili pozitivno iskustvo za sve putnike.
