Užice, grad smešten na trasi Požega – Kotroman, očekuje značajne promene zahvaljujući izgradnji auto-puta koji će doneti nove investicije i razvoj privrede. Pored auto-puta, od ključne važnosti je i izgradnja obilaznice koja će omogućiti brži i sigurniji saobraćaj, što je projekat na koji građani čekaju više od 35 godina.
Vozači koji dolaze Zlatiborskom magistralom moći će se isključiti pre nego što uđu u grad, preći preko novog mosta i nastaviti put ka Volujcu. Ova nova saobraćajnica skraćuje put i vreme putovanja, što će pozitivno uticati na turizam i ekonomiju Užica. Predrag Gavović, pomoćnik gradonačelnika, ističe da će obilaznica smanjiti tranzitni saobraćaj kroz centar grada, što će povećati bezbednost i smanjiti aerozagađenje.
Vlada Republike Srbije je 2021. godine prepoznala značaj ovog projekta, proglasivši ga projektom od nacionalnog interesa. U tom trenutku, započeta je izrada projektno-tehničke dokumentacije. Gavović naglašava da su građani svesni značaja projekta i da su imali razumevanja tokom čitavog procesa. Izvođač radova uspostavio je dobru saradnju sa lokalnim stanovništvom, rešavajući sve probleme koji su se pojavili tokom radova.
Vrednost projekta obilaznice procenjuje se između 30 i 35 miliona evra, a radovi na imovinsko-pravnim odnosima su završeni. U okviru projekta, saobraćajnica će biti dugačka oko 4,7 kilometara, a gradiće se i veliki lučni most, koji će postati jedan od simbola Užica. Očekuje se da će izgradnja mosta početi 2026. godine.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture preuzelo je obavezu izrade dokumentacije, dok je Grad Užice rešavao imovinsko-pravne odnose. Do sada je rešeno više od 95% tih odnosa, a građevinske dozvole se izdaju parcijalno. Izvođač radova, kompanija Power China, već radi na terenu.
Gavović je istakao da grad Užice nema direktne obaveze prema izvođaču, ali je u stalnom kontaktu s Ministarstvom i izvođačem kako bi se pružila logistička podrška. Izgradnja obilaznice će trajati još oko dve godine, a očekuje se da će radovi biti završeni do kraja 2027. ili početkom 2028. godine. Paralelno, planira se izgradnja tunela ispod Kadinjače, što će dodatno poboljšati saobraćajnu infrastrukturu u zapadnoj Srbiji.
Kada obilaznica bude završena, teški kamioni više neće prolaziti kroz centar Užica, već će koristiti novu saobraćajnicu. Nakon puštanja obilaznice u saobraćaj, planirano je da se zabraniti prolazak kamiona velike nosivosti kroz grad.
Gavović je takođe naglasio da će se, po završetku obilaznice, odmah krenuti u realizaciju projekta tunela ispod Kadinjače. Tim projektom biće rešeni i problemi kao što su klizišta na Sinjevcu, koja su ranije ugrožavala određene objekte. Izgradnjom potpornih zidova, ta klizišta će biti stavljena pod kontrolu.
Na teritoriji Užica gradi se i Sinjevačka petlja, koja će povezati mesnu zajednicu Turica sa obilaznicom prema Bajinoj Bašti i Zlatiboru, čime će se dodatno unaprediti funkcionalnost saobraćaja.
Ovaj projekat predstavlja ključni korak ka modernizaciji saobraćaja u regionu i otvaranju novih mogućnosti za razvoj turizma. U narednim godinama, očekuje se da će nova saobraćajnica doneti značajne promene u kvalitetu života građana Užica i poboljšati ekonomske prilike u ovom delu Srbije.
