Magla, sumaglica i vlažni kolovozi dodatno otežavaju vožnju širom Srbije, što predstavlja značajan izazov za vozače. Prema podacima AMSS-a, vidljivost na određenim mestima je smanjena ispod stotinak metara, dok klizav asfalt povećava rizik od proklizavanja. Ove meteorološke prilike zahtevaju od vozača dodatnu pažnju i oprez.
U cilju povećanja bezbednosti na putevima, AMSS savetuje vozačima da koriste dnevna svetla, voze sporije i budu posebno pažljivi, naročito u gradovima gde je sve više dece i pešaka, posebno oko škola. Kako dani postaju sve kraći, uslovi na putu postaju zahtevniji, što dodatno naglašava potrebu za oprezom.
Magla je posebno prisutna na auto-putu E-75 između petlje Novi Banovci i petlje Vranje, gde je vidljivost smanjena na 50-200 metara. Na moto-putu M 11, na deonici petlja Beograd – petlja Bubanj Potok, vidljivost je takođe smanjena na 200 metara. Na auto-putu E-80, između petlje Trupale i graničnog prelaza sa Bugarskom, vidljivost se kreće između 50 i 150 metara. U Vojvodini, magla smanjuje vidljivost na oko 100 metara, što stvara dodatne izazove za vozače na ovom području.
Na sreću, na naplatnim stanicama na auto-putevima trenutno nema zadržavanja vozila, što olakšava putovanje kroz Srbiju. Zimska služba JP „Putevi Srbije“ je izvestila da su svi putni pravci prohodni i da na njima nema snega, što je dobro za vozače koji planiraju putovanja tokom ovog perioda.
Prema poslednjim informacijama Uprave granične policije Republike Srbije, na putničkim terminalima na graničnim prelazima nema zadržavanja vozila. Ovo je posebno važno za putnike koji se vraćaju ili odlaze u susedne zemlje, jer im omogućava brži prolazak kroz granične prelaze.
Međutim, na teretnim terminalima na izlazu iz Srbije, situacija je drugačija. Na graničnom prelazu Batrovci, teretnjaci čekaju oko 300 minuta, dok na prelazu u Šidu vreme čekanja iznosi 60 minuta. Ostali granični prelazi nemaju zadržavanja za sve kategorije vozila, što olakšava trgovinu i transport robe.
Vozači se savetuju da budu posebno oprezni i da prate vremenske uslove kako bi izbegli potencijalne probleme na putu. Korišćenje svetala tokom vožnje u uslovima smanjene vidljivosti je ključno, kao i prilagođavanje brzine kretanja uslovima na putu. Ova opreznost može značajno smanjiti rizik od nesreća i povećati sigurnost svih učesnika u saobraćaju.
Osim toga, važno je naglasiti da su zimski uslovi vožnje posebno izazovni i da vozači treba da budu opremljeni za takve situacije. To podrazumeva i upotrebu zimskih guma, kao i dodatne opreme koja može pomoći u slučaju proklizavanja ili drugih problema na putu.
U zaključku, vožnja u uslovima magle i vlažnog kolovoza zahteva povećanu pažnju i oprez. Vozači treba da budu svesni trenutnih uslova na putevima, kao i mogućih zastoja na graničnim prelazima, kako bi njihova putovanja bila što bezbednija i prijatnija. Prateći savete AMSS-a i ostalih relevantnih institucija, vozači mogu značajno smanjiti rizik od nesreća i drugih nepredviđenih situacija tokom vožnje.
