Prema izveštaju AAA, 2024. godina beleži prvi pad broja krađa motornih vozila ispod milion prijavljenih slučajeva u poslednjih pet godina. Nacionalni biro za kriminal u osiguranju zabeležio je ukupno 850.708 krađa, što predstavlja smanjenje od 17 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj pad ukazuje na to da mere prevencije i bezbednosni sistemi polako daju rezultate, ali stručnjaci upozoravaju da određeni modeli automobila i dalje ostaju primamljivi ciljevi za lopove, zbog njihove popularnosti, performansi ili poznatih ranjivosti u sistemima za daljinsko otključavanje.
Među najčešće ukradenim automobilima, prema ukupnom broju prijava, nalaze se neki neočekivani modeli. Na vrhu liste je Hyundai Elantra, koja je dugi niz godina meta lopova zbog svojih ranjivosti i široke rasprostranjenosti. Na drugom mestu nalazi se Hyundai Sonata, a slede Chevrolet Silverado 1500, popularna kamioneta, Honda Accord, koja konstantno beleži visoke brojeve, i Kia Optima, koja ostaje meta iako se više ne proizvodi.
Stručnjaci ističu da je za efikasnu zaštitu vozila potrebno primeniti višeslojni pristup bezbednosti. Kombinacija fizičkih i tehnoloških mera može znatno smanjiti rizik od krađe. Parkiranje na dobro osvetljenim i sigurnim mestima je osnovna mera, dok dodatne zaštitne opreme, kao što su blokade točkova, alarmi i brave za volan, obeshrabruju lopove. Vozači bi uvek trebali zaključavati svoja vozila i zatvarati prozore, a softverske ranjivosti redovno proveravati i ažurirati.
Ugradnja GPS sistema i uređaja kao što je LoJack može pomoći u lociranju i daljinskom onesposobljavanju ukradenih automobila, pružajući dodatnu sigurnost. Na ovaj način, vozači mogu smanjiti šanse da postanu žrtve krađe, a istovremeno povećati verovatnoću da će im ukradeni automobili biti vraćeni.
Osim fizičkih mera, važno je i da vozači budu svesni savremenih pretnji i tehnika koje koriste lopovi. Edukacija o sigurnosnim sistemima i redovno ažuriranje softvera u vozilima može značajno doprineti smanjenju rizika. U svetlu ovih informacija, važno je da svaki vozač preuzme odgovornost za sigurnost svog vozila i primeni sve dostupne mere zaštite.
U zaključku, pad broja krađa motornih vozila može se smatrati pozitivnim trendom, ali je i dalje neophodno ostati oprezan i proaktivan u zaštiti automobila. Uzimajući u obzir navedene mere i savete, vozači mogu značajno smanjiti rizik od krađe i povećati sigurnost svojih vozila.
