Legendarna Monca je iznedrila još jednu trku za istoriju, koja je bila ispunjena dramom i uzbuđenjem. Nakon karambola i izletanja Šarla Leklera, trka je bila prekinuta na 45 minuta. Kada se trka nastavila, trijumfovao je Kimi Antoneli, koji je startovao sa poslednje pozicije. Iskoristio je ponovni start iz šestog kruga i istrošene gume svog klupskog kolege Džordža Rasela, dok je treći bio Maks Ferštapen.
Pjer Gasli iz Alpina je iznenadio sve osvajajući pol poziciju, što mu je bila prva u karijeri. Ovaj uspeh mu je dao dodatnu motivaciju da nadmaši svoj najbolji ovosezonski učinak, koji je bilo šesto mesto, i možda se popne na postolje. Gasli je znao da mora da bude sjajan na startu kako bi se odbranio od napada vozača kao što su Džordž Rasel, Šarl Lekler, Luis Hamilton i Maks Ferštapen.
Na početku trke, Gasli je uspeo da odbije napad Rasela, ali je Lekler izguravao Hamiltona sa staze, što je dovelo do pada Luisa na 10. poziciju. Međutim, već na početku drugog kruga Rasel je preoteo vođstvo, jer je Alpina slabija od Mercedesa na pravcu. Ferštapen je pretekao Leklera, koji je izgubio kontrolu nad bolidom i udario u zaštitnu ogradu. Usledila je crvena zastava, ali je Lekler uspeo da izađe iz bolida i potraži pomoć.
Nakon skoro 45 minuta prekida, trka je nastavljena novim startom od šestog kruga. Rasel je bio brži od Gaslija, dok su Ferštapen, Hamilton, Pjastri i Antoneli pratili karavan. Gasli je u 10. krugu pao na šesto mesto, dok je Kimi Antoneli, vođa trke, iskoristio prekid da pretekne Rasela i preuzme vođstvo.
U 26. krugu, Rasel je iskoristio grešku Antonelija koji je umalo izleteo sa staze. U 33. krugu, Rasel je imao sedam sekundi prednosti nad Pjastrijem, a pratili su ga Hamilton, Antoneli i Ferštapen. Hamilton je u 35. krugu izleteo sa staze, ali se uspešno vratio na stazu, dok je Antoneli nastavio da smanjuje razliku u odnosu na Rasela.
Deset krugova pre kraja trke, Rasel i Antoneli su hitali ka duploj pobedi. Antoneli je smanjivao prednost klupskog kolege. U 49. krugu, Antoneli je pretekao Rasela, ali je na krivini izleteo sa staze, što je omogućilo Raselu da ponovo preuzme vođstvo. Ipak, Raselove gume su jedva izdržavale, a Antoneli je napao tri kruga pre kraja.
Na kraju, Kimi Antoneli je uspeo da pretekne Rasela i dođe do nestvarne pobede, počevši iz 19. pozicije. Rasel je završio kao drugi, dok je Maks Ferštapen zauzeo treće mesto, a Oskar Pjastri četvrto. Lando Noris je bio peti, Luis Hamilton šesti, dok je Gasli, osvajač pol pozicije, završio kao sedmi.
Nakon 13. trka, Kimi Antoneli vodi u generalnom plasmanu sa 267 bodova, dok je Džordž Rasel drugi sa 201, a Luis Hamilton treći sa 191. Četvrti je Lando Noris sa 171 bodom. U konkurenciji konstruktora, Mercedes je povećao prednost na 425 bodova, dok Ferrari ima 338, Meklaren 265, a Red Bul 189 bodova.
Ova trka u Monci ostaje u sećanju kao jedna od najuzbudljivijih, sa preokretima i dramom koja je obilježila događaje na stazi. Kimi Antoneli je pokazao neverovatnu veštinu i taktičku pamet, dok su ostali vozači pružili uzbudljivu borbu za pozicije, čime su dodatno obogatili ovu sezonu Formule 1.
