Neretko se dešava da vozači zaborave datum isteka registracije svog automobila i nenamerno nastave da ga voze čak i nakon isteka. Kazne za vožnju neregistrovanog vozila su značajne, a tolerancija ne postoji. Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZBS), novčane kazne za vožnju neregistrovanog automobila rastu kako se produžava vreme od isteka registracije. Ako je od isteka prošlo 30 dana, kazna iznosi 10.000 dinara, dok se za više od 60 dana kazna udvostručuje na 20.000 dinara.
Osim novčanih kazni, vozači koji upravljaju vozilima koja nisu upisana u jedinstven registar suočavaju se sa mnogo strožim sankcijama. Takve kazne se kreću od 20.000 do 40.000 dinara, uz mogućnost zatvora do 30 dana i gubitak vozačke dozvole na najmanje tri meseca. Vozači se često pitaju da li postoji neka vrsta tolerancije nakon isteka registracije, ali Zakon jasno propisuje da motorno vozilo ne sme učestvovati u saobraćaju nakon isteka registracione nalepnice.
U slučaju da vozači zaborave da registruju svoje vozilo, postavlja se pitanje kako da ga dovedu na tehnički pregled. Prva mogućnost su probne tablice, što podrazumeva da vozač prvo odjavi vozilo, uzme probne tablice, obavi tehnički pregled, a zatim registruje vozilo. Druga varijanta, koja se često pominje, jeste da neko drugim vozilom odvuče neregistrovano vozilo do tehničkog pregleda. Međutim, to nije dozvoljeno jer neregistrovano vozilo nema obavezno osiguranje i ne može učestvovati u saobraćaju. Treća opcija je angažovanje šlep službe, što je zakonom dozvoljeno rešenje.
Cene prevoza šlep službom variraju, ali se u Beogradu kreću od 2.500 do 3.500 dinara za prevoz na udaljenosti od 10 do 15 kilometara. U unutrašnjosti Srbije, ta cena je obično niža za oko 500 dinara. Iako su sve ove opcije dodatno skupe i zahtevaju vreme, najbolje rešenje je obaviti tehnički pregled na vreme.
Zakon omogućava da se tehnički pregled obavi najranije 30 dana pre isteka registracije, a registracija se produžava na godinu dana od datuma koji piše na registracionoj nalepnici. Pre odlaska na tehnički pregled, korisno je posetiti majstora i otkloniti sve moguće nedostatke, a takođe je važno i oprati vozilo, jer se na pregledu detaljno fotografiše.
Prilikom tehničkog pregleda, provere se svi mehanizmi na vozilu, uključujući motor, upravljački i kočioni sistem, rashladni sistem, karoseriju, šasiju, kao i stanje pneumatika. Takođe se proveravaju svetlosni i signalni uređaji, uključujući farove, migavce i lampice za tablice, kao i uređaji za vidljivost poput vetrobrana i brisača.
Obavezna oprema vozila koja se proverava uključuje reflektujući prsluk, sigurnosni trougao, sajlu ili uže za vuču, komplet prve pomoći i rezervni točak, osim ako vozilo ne koristi specijalne pneumatike. Ako nešto od ovoga nedostaje ili nije ispravno, vozač ima rok od tri dana da otkloni nedostatke i ponovo dođe na tehnički pregled.
U zaključku, vozači se savetuju da obave tehnički pregled pre isteka registracije i da se postaraju da njihovo vozilo bude u dobrom stanju pre odlaska na pregled. Na taj način, izbegavaju kazne i dodatne troškove, te osiguravaju sigurnost na putu.
