Dok automobilske kompanije neprestano rade na smanjenju potrošnje goriva, vozači sve više traže načine da samostalno unaprede ekonomičnost vožnje. Iako brža vožnja može skratiti vreme putovanja, ona znatno povećava potrošnju goriva. Postavlja se pitanje: koja je to brzina pri kojoj auto troši najmanje?
Preporučuje se korišćenje viših stepena prenosa, uz poštovanje saobraćajnih ograničenja. Na primer, već pri brzini od 50 km/h preporučuje se prelazak u četvrtu, a ponekad čak i petu brzinu, u zavisnosti od tipa motora. Istraživanja pokazuju da je idealna brzina za manju potrošnju između 90 i 100 km/h. U tom slučaju, vožnja brzinom od 100 km/h umesto 110 km/h može doneti uštedu od čak 9% goriva. Takođe, važno je održavati broj obrtaja između 1500 i 2500 o/min, jer motor tada radi najefikasnije. Kada vožnja dostigne 120 km/h, potrošnja goriva može porasti i do 30% u poređenju sa vožnjom pri 90 km/h.
Iako vožnja brzinom od 90 km/h nije uvek praktična na autoputu, ona je više preporučena za otvorene puteve gde su bezbednost i ekonomičnost pod kontrolom. Evropski savet za bezbednost saobraćaja (ETSC) takođe naglašava da automobili koji voze 90 km/h troše skoro 30% manje goriva nego oni koji voze 130 km/h. Preporučeni raspon brzina za efikasnu vožnju je između 50 i 80 km/h.
Nemačka organizacija TÜV Süd, poznata po tehničkim ispitivanjima, savetuje vozače da prelaze u višu brzinu već pri 2000 o/min. Mnogi vozači ostaju predugo u nižim brzinama, dok je vožnja u četvrtoj brzini pri 50 km/h često moguća, posebno kod turbo dizela ili modernih turbo benzinaca. Takođe, vožnja u četvrtoj umesto u drugoj brzini može smanjiti potrošnju goriva i do 50%.
Osim brzine, važno je obratiti pažnju na način vožnje. Jednostavan trik je da se pri približavanju semaforu pusti gas i lagano uspori, umesto da se ubrzava do poslednjeg trenutka, a zatim naglo koči, što povećava potrošnju. Na autoputu, preporučuje se da ne prelazite 130 km/h, jer razlika u vremenu često nije značajna, dok je potrošnja goriva znatno veća.
Takođe je korisno izbaciti nepotrebne stvari iz automobila. Svakih dodatnih 100 kilograma povećava potrošnju u proseku za 0,3 litra na 100 km. I dodatne opreme poput krovnih kutija ili nosača bicikala mogu narušiti aerodinamiku i povećati potrošnju goriva.
Na kraju, ne zaboravite proveriti pritisak u gumama. Ako su gume ispumpane samo za 0,2 bara, potrošnja može porasti za čak 10%. Primenom ovih saveta, vozači mogu značajno poboljšati ekonomičnost vožnje, čime ne samo da štede novac, već i smanjuju svoj ekološki otisak.
