Početak godine donosi niz izazova za vozače, uključujući snežne padavine, ledenu kišu i otežane uslove na putevima. Uzimajući u obzir porast broja saobraćajnih nezgoda, važno je podsetiti se na pravila bezbedne vožnje u zimskim uslovima. Nedavna anketa koju je sprovela kompanija Nissan među vozačima u Engleskoj, Francuskoj, Nemačkoj i Španiji pokazala je da mnoga pravila zimske vožnje nisu široko poznata.
Dobra vidljivost je od suštinske važnosti. Ankete su pokazale da 52% vozača ne čeka da se vetrobran odledi pre nego što krenu na put, što može biti veoma opasno. Preporučuje se da se pre vožnje obavezno očiste vetrobran, farovi i dnevna svetla, jer je važno biti viđen. Vozači sa automatskim farovima ne bi trebalo da se oslanjaju na senzore, jer svetla često ostaju ugašena u magli. Ručno uključivanje farova je preporučljivo.
Kada je reč o pokretanju vozila u snegu, vozači često ne znaju kako to uraditi bezbedno. Anketa je pokazala da 68% vozača nije sigurno kako da se pokrene iz dubokog snega. Česta greška je preveliko ubrzavanje, što dovodi do proklizavanja točkova. Preporučuje se korišćenje drugog stepena prenosa i polako otpuštanje kvačila, čime se smanjuje rizik od zaglavljivanja.
U situacijama kada se vozilo zaglavi u dubokom snegu, može se primeniti metoda „klackalice“. Polako pomerajući vozilo napred-nazad, vozači mogu stvoriti dovoljno inercije da pređu preko nagomilanog snega. Takođe, preporučuje se isključivanje elektronske kontrole proklizavanja (ESP) dok se pokušava izaći iz snega.
Led i crni led predstavljaju dodatni izazov vozačima. Crni led, koji je teško uočiti jer se stvara na kolovozu i često je bezbojan, može biti izuzetno opasan. Zbog leda, zaustavni put može biti znatno duži nego što vozači misle, a stručnjaci upozoravaju da je on čak 10 puta duži na ledu. Vozači treba da budu oprezni prilikom vožnje po ovim uslovima, izbegavajući nagle pokrete i smanjujući brzinu.
Vožnja po magli zahteva dodatnu pažnju. U slučaju guste magle, preporučuje se usporavanje i paljenje svetala za maglu, dok se duga svetla ne smeju koristiti jer zaslepljuju vozače. Važno je održavati distancu od vozila ispred sebe kako bi se smanjila mogućnost lančanog sudara. U slučaju problema, vozači bi trebali potražiti sigurno mesto van puta pre nego što se zaustave.
S obzirom na sve ove rizike, vozači bi trebali ozbiljno pristupiti vožnji u zimskim uslovima. Pridržavanje ovih saveta može značajno smanjiti rizik od nesreća i pomoći vozačima da ostanu bezbedni na putevima. Uvek je bolje biti oprezan i planirati vožnju unapred, posebno kada se očekuju nepovoljni vremenski uslovi.
U vreme kada se očekuju dodatne snežne padavine i niske temperature, važno je ostati informisan o uslovima na putevima i pratiti savete stručnjaka. Vožnja u zimskim mesecima zahteva dodatnu pripremu i svest o potencijalnim opasnostima, a vozači bi trebali biti spremni da se suoče sa svim izazovima koje zimski uslovi donose.
