U Hrvatskoj je u poslednje vreme zabeležen porast broja nesreća povezanih sa električnim trotinetima, što je dovelo do ozbiljnih povreda, uključujući i teške povrede dece. Nedavni incident u Domašincu, gde je dete teško povređeno prilikom pada sa električnog trotineta, pokrenuo je alarm među vlastima. Hrvatska policija je odlučila da preduzme mere kako bi se zaustavio rastući broj nesreća i zaštitila najmlađa populacija.
Jedna od ključnih akcija koju policija planira je oduzimanje električnih trotineta u situacijama kada se krše zakoni. U ovom trenutku, oduzimanje se sprovodi samo u ekstremnim slučajevima, ali postoji namera da se pojača kontrola i da se uvedu strožije mere za vozače koji ne poštuju propise. Policija je upozorila na opasnosti koje nosi vožnja električnih trotineta bez odgovarajuće zaštitne opreme, kao što su kacige i reflektujući prsluci.
U jednom od nedavnih slučajeva, policija u Petrinji je zatekla maloletnika koji je upravljao električnim trotinetom bez zaštitne kacige, a pritom je prevozio još jednog maloletnika. Policija je privremeno oduzela trotinet i izdala prekršajni nalog roditeljima, kao i obaveštenje Hrvatskom zavodu za socijalni rad. Ovaj događaj je dodatno naglasio potrebu za edukacijom roditelja i dece o sigurnosti tokom vožnje električnih trotinetima.
U poslednjih nekoliko godina, električni trotineti su postali popularni u Hrvatskoj, posebno među mlađom populacijom. Mnogi mladi vozači koriste ove uređaje kao brz i praktičan način prevoza. Međutim, nedostatak svesti o pravilima i bezbednosnim merama može dovesti do ozbiljnih povreda. Policija i lokalne vlasti se suočavaju sa izazovima u regulisanju ove oblasti, s obzirom na to da je vožnja trotinetima često neodgovorna i bez potrebne opreme.
Osim oduzimanja trotineta, policija planira i pojačane kontrole na ulicama kako bi se osigurala usklađenost sa zakonskim propisima. Ovo uključuje i edukaciju vozača o pravilima koja se odnose na vožnju električnih trotineta, kao i o bezbednosnim merama koje treba preduzeti kako bi se smanjio rizik od povreda.
U mnogim evropskim zemljama već su uspostavljene strože regulative kada je reč o vožnji električnih trotineta. Na primer, u nekim gradovima vozači su obavezni da nose kacige, dok su u drugima postavljene jasno definisane zone i brzinska ograničenja. Hrvatska se suočava s pritiscima da usvoji slične mere kako bi se povećala sigurnost na putu.
Pored toga, važno je i uključiti zajednicu u razgovor o bezbednosti vožnje električnih trotineta. Organizovanje radionica za decu i roditelje može pomoći u podizanju svesti o opasnostima i pravilima korišćenja ovih uređaja. Edukacija može igrati ključnu ulogu u smanjenju broja nesreća i povreda koje su izazvane neodgovornim ponašanjem vozača.
Opasnosti koje nosi vožnja električnih trotineta ne bi trebalo da budu potcenjene. Sa rastućim brojem korisnika, prioritet bi trebao biti očuvanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, naročito dece, koja su najranjivija. Policija i lokalne vlasti moraju da preduzmu odgovarajuće mere kako bi se obezbedila sigurnost na putevima i smanjio broj nesreća koje mogu imati ozbiljne posledice na zdravlje i život mladih vozača.
U zaključku, situacija sa električnim trotinetima u Hrvatskoj zahteva hitnu pažnju i akciju. Oduzimanje trotineta, strože regulative i edukacija su ključni koraci ka smanjenju broja nesreća i zaštiti najmlađih vozača. Samo zajedničkim trudom možemo stvoriti sigurnije okruženje za sve učesnike u saobraćaju.
