HAOS NA OVIM GRANIČNIM PRELAZIMA! Na izlazu iz Srbije čeka se satima!

Nebojša Novaković avatar

Teretna vozila trenutno se suočavaju sa značajnim zadržavanjima na graničnim prelazima iz Srbije. Prema saopštenju Auto-moto saveza Srbije (AMSS), najduža čekanja beleže se na graničnom prelazu Šid, gde vozači čekaju čak pet sati. Ove informacije potvrdila je i Uprava granične policije, koja je izdala ažurirane podatke o stanju na granici. U 17.15 časova, teretnjaci su čekali po četiri sata na Batrovcima i Horgošu, dok je zadržavanje na Bezdanu iznosilo tri sata. Na Kelebiji i Sremskoj Rači zadržavanje je bilo po dva sata.

S obzirom na to da teretna vozila prolaze kroz rigorozne provere, zadržavanja na granicama su česta pojava, posebno u vreme kada se povećava promet. Dok su teretnjaci suočeni sa ovim dugim čekanjima, putnička vozila prolaze bez zadržavanja na graničnim prelazima, što ukazuje na to da je putnički saobraćaj stabilniji u ovim trenucima.

Osim problema na granicama, javna preduzeća, kao što su „Putevi Srbije“, takođe izveštavaju o stanju na autoputevima. Prema poslednjim informacijama, na naplatnim stanicama na autoputevima nema zadržavanja, što je dobra vest za vozače koji putuju kroz Srbiju. Ipak, treba napomenuti da se na auto-putu E-763, između Pakovraća i Požege, uvode izmenjeni režimi saobraćaja zbog izvođenja radova na geodetskom monitoringu.

Radovi će trajati naredna dva dana, a saobraćaj će biti preusmeren kroz službene prolaze. Prvi prolaz nalazi se ispred petlje Lučani, dok je drugi iza tunela Munjino brdo. S obzirom na to da će se radovi izvoditi u dve faze, predviđeno je zatvaranje određenih krakova petlje Lučani, u zavisnosti od toga koja će tunelska cev biti zatvorena za saobraćaj. Ova izmena režima saobraćaja planirana je tokom 24 sata, što može dodatno uticati na saobraćajnu gužvu u toj oblasti.

Prva faza radova obuhvata zatvaranje desne tunelske cevi ka Požegi, dok će saobraćaj biti preusmeren na levu tunelsku cev, gde će se odvijati u dvosmernom režimu. U tom slučaju, vozači neće moći da se uključe iz Lučana ka Požegi. Druga faza radova obuhvata zatvaranje leve tunelske cevi ka Čačku, a saobraćaj će biti preusmeren na desnu tunelsku cev, takođe u dvosmernom režimu, pri čemu vozači neće moći da se isključe iz Požege ka Lučanima.

Ove informacije su od ključne važnosti za vozače koji planiraju putovanje kroz Srbiju, jer se očekuje da će radovi i zadržavanja na granicama izazvati dodatne komplikacije i odlaganja. Preporučuje se da vozači obrate pažnju na saobraćajne izveštaje i planiraju svoje rute unapred kako bi izbegli duža čekanja.

U svetlu ovih događanja, važno je napomenuti da se saobraćaj u Srbiji u poslednje vreme suočava sa brojnim izazovima, koji se dodatno komplikuju tokom sezone putovanja. Zadržavanja na granicama, kao i radovi na autoputevima, mogu značajno uticati na vremenske okvire putovanja i planiranje.

U zaključku, teretna vozila trenutno trpe najveće posledice u pogledu zadržavanja na granicama, dok putnička vozila prolaze bez problema. Radovi na autoputevima dodatno komplikuju situaciju, te je preporučljivo da vozači budu obazrivi i informisani o trenutnom stanju saobraćaja kako bi izbegli nepredviđene situacije.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: