Jutro je širom Srbije, a posebno u Beogradu, obeleženo gustim slojevima magle, što je vožnju učinilo veoma izazovnom. U ovakvim uslovima, važno je pridržavati se nekoliko jednostavnih pravila koja mogu pomoći da se izbegnu nesreće i poboljša vidljivost na putu.
Prvo pravilo je da bez obzira na vremenske uslove, vozači moraju biti u stanju da blagovremeno i sigurno zaustave vozilo. Prevelika brzina, posebno kada se kombinuje sa smanjenom vidljivošću, često je uzrok lančanih sudara u ovom delu godine. Vozači treba da budu svesni da vožnja po magli zahteva dodatnu opreznost i prilagođavanje brzine.
U uslovima smanjene vidljivosti, preporučuje se korišćenje svetala za maglu, kako napred, tako i pozadi, kako bi se drugi vozači lakše uočili. Duga svetla treba izbegavati jer se odbijaju o čestice magle i dodatno smanjuju vidljivost. Neki vozači, u ekstremnim uslovima, pale sva četiri migavca, što može privući pažnju, ali i zbuniti druge učesnike u saobraćaju.
Vožnja kroz gradske ulice po magli može biti nešto lakša zbog prisustva ulične rasvete i drugih automobila, ali pešaci su posebno ugroženi. U takvim uslovima, važno je smanjiti brzinu kako bi vozači mogli da reaguju na vreme i izbegnu potencijalne sudare sa pešacima.
Na otvorenim putevima, magla postaje ozbiljniji problem. Vozači treba da usklade svoju brzinu sa uslovima na putu i ostalim učesnicima u saobraćaju. Preticanje u ovakvim uslovima je veoma opasno i može rezultirati ozbiljnim posledicama. Korišćenje svetala za maglu pomaže u praćenju desne ivice puta, koja postaje ključni orijentir.
Na auto-putu, vozači treba da zaborave na vožnju brzinom od 130 km/h, jer je to neprihvatljivo u magli. Posebnu pažnju treba obratiti na kamione čija su stop svetla često prljava, što otežava procenu njihove brzine. Zaustavljanje na auto-putu zbog magle je veoma opasno, pa je preporučljivo nastaviti vožnju smanjenom brzinom do prvog odmorišta ili benzinske pumpe.
Pre nego što se odluče na put, vozači treba da razmotre da li je vožnja neophodna. Ako se osećaju nesigurno zbog magle, možda je bolje odložiti planove. U svakom slučaju, ukoliko je put neophodan, maksimalna opreznost je ključna, jer je vidljivost smanjena, a odgovornost vozača mora biti veća.
S obzirom na sve navedeno, vozači treba da budu svesni izazova koje donosi vožnja po magli i da se ponašaju odgovorno kako bi osigurali sopstvenu i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Srećan put i oprez za volanom!
