Danas su u Vladi Republike Srbije potpisani važni ugovori koji označavaju značajan korak ka realizaciji jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji – beogradskog metroa. Ugovor o projektovanju i izgradnji saobraćajnog sistema za prvu fazu Linije 1 metroa potpisali su ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, direktor kompanije Alstom za Evropu Endru Dileone, direktor JKP “Beogradski metro i voz” Andreja Mladenović, kao i sekretar Sekretarijata za javni prevoz Slaven Andrić. Paralelno, potpisan je i Finansijski protokol između Vlade Srbije i Vlade Francuske, koji je omogućio finansiranje ovog projekta.
Finansijski protokol predviđa zajam od 150 miliona evra iz Francuskog Trezora, što će značajno doprineti realizaciji beogradskog metroa. Ministar finansija Siniša Mali istakao je da ova sredstva predstavljaju ključnu podršku u unapređenju javnog prevoza, koji bi trebao da postane ekološki prihvatljiviji. On je naglasio da Beograd ovim projektom ulazi u novu eru modernizacije infrastrukture, koja će doneti mnogo koristi građanima.
Mali je dodao da su prioritetni i strateški projekti često dugotrajni, ali da se sada ulazi u fazu kada će se moći videti konkretni rezultati. „Srbija više nije ista. Kapitalne investicije će i narednih godina biti naš snažni motor daljeg razvoja“, rekao je Mali, naglasivši da će se svi započeti projekti dovršiti.
Ministarka Sofronijević istakla je značaj saradnje sa francuskim partnerima, naglašavajući da je to jedan od najsvetlijih primera uspešne međudržavne saradnje. Ona je ukazala na to da izgradnja metroa nije samo ulaganje u infrastrukturu, već i u održivi razvoj i kvalitet života građana.
Ambasadorka Francuske u Srbiji, Florans Ferari, izrazila je zadovoljstvo potpisivanjem ugovora sa Alstomom, koji se odnosi na kompozicije vozova prve linije beogradskog metroa. Ona je naglasila da ovaj projekat ima značaj za bilateralne odnose, kao i za poboljšanje kvaliteta života Beograđana smanjenjem saobraćajnih gužvi i emisije štetnih gasova.
Prema komercijalnom ugovoru sa kompanijom Alstom, obuhvatiće se izrada projektne i tehničke dokumentacije, kao i nabavka i instalacija opreme potrebne za funkcionisanje prve faze metroa. U okviru ovog ugovora predviđena je i nabavka 32 garniture metro vozova, što je dovoljno za kompletnu prvu liniju.
Prva linija metroa povezać će Železnik i Mirijevo, dok su planirane i druge linije koje će dodatno povezati različite delove grada. Uvođenje metroa u javni transport podrazumeva reorganizaciju postojećih linija gradskog saobraćaja, što će doprineti smanjenju broja autobusa i automobila na ulicama Beograda.
S obzirom na sve veće izazove u urbanom saobraćaju, izgradnja prve linije beogradskog metroa predstavlja značajan iskorak ka modernizaciji javnog prevoza. Očekuje se da će ovaj sistem doprineti efikasnijem i održivijem prevozu, čime će se poboljšati svakodnevni život građana Beograda.
U zaključku, potpisivanje ovih ugovora predstavlja važan trenutak za Beograd i Srbiju, donoseći sa sobom nadu za brži, sigurniji i ekološki prihvatljiviji javni prevoz. Beograd će konačno dobiti svoj dugo očekivani metro, a ovim projektom se postavljaju temelji za budući razvoj gradskih infrastrukturnih sistema, koji će služiti generacijama koje dolaze.
