Prema najnovijoj studiji sprovedenoj u Belgiji, pokazano je da veliki SUV-ovi i pick-upovi značajno povećavaju rizik od smrtnosti pješaka u prometu. Istraživanje je otkrilo da je rizik od smrti pješaka koji su u kontaktu s ovim vozilima veći za 44 odsto u poređenju s konvencionalnim automobilima. Što je još alarmantnije, rizik za malu djecu penje se na neverovatnih 130 odsto.
Ova otkrića su izazvala zabrinutost među stručnjacima za sigurnost u saobraćaju, koji ističu da su veća vozila, poput SUV-ova, teža i imaju višu poziciju sedenja, što može dovesti do ozbiljnijih povreda ili smrtnog ishoda u slučaju nesreće. Prema rečima istraživača, ovo je posebno zabrinjavajuće kada se uzmu u obzir statistike o povredama i smrtnosti među najmlađima, koji su često u riziku zbog svoje visine i nedostatka vidljivosti.
Istraživanje je takođe ukazalo na to da veća vozila ne samo da povećavaju rizik za pješake, već i da mogu smanjiti sigurnost ostalih učesnika u saobraćaju. Naime, vozači SUV-ova i pick-upova često se osećaju manje ugroženo, što može dovesti do nepažnje i agresivnijeg vožnje. Ova dinamika može dodatno pogoršati situaciju na putevima, posebno u urbanim sredinama gde se očekuje veći broj pešaka.
Stručnjaci sugerišu da bi trebalo razmotriti pooštravanje propisa koji se odnose na registraciju i upotrebu većih vozila, kao i implementaciju dodatnih sigurnosnih mera kao što su senzori za prepoznavanje pješaka i tehnologije automatskog kočenja. Pored toga, povećanje svesti vozača o opasnostima koje predstavljaju velika vozila može biti ključno u smanjenju broja nesreća.
Na nivou zakonodavstva, neki su pozvali na uvođenje dodatnih taksi ili poreza na SUV-ove i pick-upove, kao način da se smanji njihova upotreba i podstakne prelazak na manja, sigurnija vozila. Takođe, moguće je uvesti veće kazne za vozače koji ne poštuju saobraćajne propise kada su u kontaktu s pješacima.
Iako su automobili važan deo modernog života, sigurnost svih učesnika u saobraćaju treba da bude prioritet. Ova studija jasno pokazuje da veća vozila donose dodatne rizike, posebno za najranjivije članove društva. U tom smislu, potrebne su hitne akcije kako bi se obezbedila sigurnost pješaka, a posebno dece, na našim ulicama. Samo zajedničkim naporima možemo smanjiti rizik i stvoriti sigurnije okruženje za sve.
