Evo kada stižu iz Kine u Beograd

Branko Medojević avatar

Gradski menadžer Miroslav Čučković izjavio je da je izgradnja TBM mašina, poznatih kao mašine krtice, za beogradski metro u završnoj fazi i da će u prvoj polovini naredne godine stići u Beograd. Ove mašine su ključne za izgradnju metro sistema koji će značajno unaprediti javni prevoz u gradu. Čučković je istakao da je delegacija Beogradskog metroa nedavno boravila u Kini, gde se proizvode ove specijalizovane mašine.

Prema rečima Čučkovića, mašine krtice će započeti rad iz dva pravca: od Pančevačkog mosta i iz pravca Železnika prema Sajmu. Očekuje se da će metro, kao konačno rešenje za saobraćajne gužve u Beogradu, moći da preveze više od stotinu hiljada putnika dnevno, što će značajno olakšati svakodnevno funkcionisanje grada.

Osim izgradnje prve i druge linije metroa, Čučković je napomenuo i značaj izgradnje novog Savskog mosta i tunela koji će povezati Dunavsku i Savsku padinu. Ovi infrastrukturni projekti će transformisati Beograd i dati mu novo lice u narednim godinama. Čučković je podsetio na velike investicije u infrastrukturu koje su se desile pre 50 godina, kada su u Beogradu izgrađeni Mostarska petlja, most Gazela i Terazijski tunel. On veruje da će, sličnim tempom investicija, Beograd dobiti novu dimenziju kroz projekte koji su planirani za 2025. i 2026. godinu.

U vezi sa napretkom radova na novom Savskom mostu, Čučković je rekao da su komponente za izgradnju mosta već poručene iz Kine, i da je oko 3.000 tona materijala već stiglo u Beograd, dok ostali delovi pristižu postepeno. Naglasio je da će novi most biti tri puta veći od prethodnog, što će dodatno poboljšati saobraćajnu povezanost u gradu.

Ovi projekti nisu samo značajni za infrastrukturu već i za ekonomski razvoj Beograda. Čučković je istakao da će međunarodna izložba Ekspo 2027 dodatno doprineti unapređenju imidža Beograda na svetskoj sceni. On je izrazio optimizam da će ovi projekti privući investicije i turiste, te doneti nove prilike za razvoj grada.

Metro sistem će omogućiti bržu i efikasniju povezanost između različitih delova Beograda, što će pozitivno uticati na kvalitet života građana. U trenutnom saobraćaju, Beograd se suočava sa ozbiljnim problemima gužvi, a metro bi mogao da bude dugoročno rešenje koje će smanjiti pritisak na ulice i poboljšati javni prevoz.

Pored toga, izgradnja metroa doprineće i smanjenju zagađenja, jer će veći broj ljudi koristiti javni prevoz umesto automobila. Ovaj aspekt je posebno važan s obzirom na sve veće probleme koje gradovi širom sveta imaju sa zagađenjem vazduha.

Čučković je takođe ukazao na važnost saradnje sa stranim investitorima i stručnjacima koji će biti uključeni u izgradnju metroa i drugih infrastrukturnih projekata. On je naglasio da će Beograd, kroz ove projekte, postati moderan grad koji odgovara potrebama savremenog društva.

U zaključku, izgradnja beogradskog metroa i drugih infrastrukturnih projekata predstavlja ključni korak ka unapređenju kvaliteta života u Beogradu. Čučković je pozvao sve građane da podrže ove projekte, koji će doneti brojne benefite za budućnost Beograda. Sa dolaskom mašina krtica i realizacijom planova, Beograd će se suočiti sa novim izazovima, ali i prilikama koje će oblikovati njegovu budućnost.

Branko Medojević avatar

Preporučeni članci: