Do koje godine je bezbedno voziti automobil?

Nebojša Novaković avatar

Vožnja automobila za mnoge ljude predstavlja više od puke potrebe; ona simbolizuje slobodu, samostalnost i kontrolu nad sopstvenim životom. Međutim, kako starimo, telo i um prolaze kroz promene koje ne možemo ignorisati, posebno kada je reč o bezbednosti u saobraćaju. Pitanje do koje starosti je bezbedno voziti postaje sve aktuelnije, kako među starijim vozačima, tako i među njihovim porodicama.

Stručnjaci širom sveta ističu da ne postoji univerzalna granica starosti posle koje bi svi trebalo da prestanu da voze. Ipak, statistike pokazuju da sa godinama raste rizik od saobraćajnih nezgoda, posebno kod osoba starijih od 70 i 80 godina. Odluka o prestanku vožnje često je emocionalno teška, ali može biti ključna za očuvanje bezbednosti, ne samo vozača, već i drugih učesnika u saobraćaju.

Iako mnogi stariji vozači godinama uspešno upravljaju automobilom, starenje donosi promene u vidu, refleksima, koncentraciji i brzini reakcije. Smanjena oštrina vida, sporije donošenje odluka i teže praćenje saobraćajne situacije mogu značajno uticati na sposobnost bezbedne vožnje, naročito u gradskim uslovima ili noću. Ove promene često su postepene, što ih vozači ne primećuju odmah, a osećaj rutine i samopouzdanja može prikriti realne rizike, povećavajući verovatnoću nezgoda.

Podaci iz saobraćajnih istraživanja ukazuju da vozači stariji od 70 godina imaju povećan rizik od sudara, dok se kod onih starijih od 80 godina učestalost nezgoda dodatno povećava. U mnogim zemljama, uključujući Sjedinjene Američke Države, zakon ne propisuje strogu gornju starosnu granicu za vožnju, ali se uvode češće provere – testovi vida, obnova dozvole u kraćim intervalima i lekarski pregledi. Cilj ovih mera nije kažnjavanje starijih vozača, već pravovremeno prepoznavanje trenutka kada vožnja postaje potencijalno opasna.

Prestanak vožnje često predstavlja emocionalni udar za starije osobe, jer se doživljava kao gubitak nezavisnosti. Stručnjaci ističu da je podrška porodice i zajednice od ključne važnosti u ovom procesu. Razvijen javni prevoz, organizovani prevoz za starije i pomoć bližnjih mogu značajno olakšati prelaz. Bezbednost u saobraćaju ne zavisi isključivo od godina, već od stvarne sposobnosti vozača da reaguje brzo, proceni situaciju i donese ispravne odluke.

Pravovremena odluka o prestanku vožnje često je čin odgovornosti i brige prema sebi i drugima. Dok se suočavamo s izazovima starenja, važno je pronaći ravnotežu između očuvanja nezavisnosti i osiguravanja bezbednosti na putevima. U tom smislu, otvoreni razgovori unutar porodice i zajednice mogu biti ključni za uspešan prelazak u novi životni period, u kojem bezbednost ostaje prioritet.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: