Kada se na instrument tabli automobila upali žuta lampica u obliku motora, to je znak da je elektronska kontrolna jedinica (ECU) prijavila problem u jednom od glavnih sistema motora. Vozači često misle da je to prolazni kvar, ali to može biti ozbiljno upozorenje. Senzori u motoru neprekidno prate odnose goriva i vazduha, pritisak, temperaturu i rad ventila. Kada se neki od ovih parametara od deviše od normalnih vrednosti, lampica se aktivira kao upozorenje.
Iako se lampica ponekad ugasi nakon ponovnog pokretanja automobila, to ne znači da je problem rešen. ECU beleži grešku koja može ponovo aktivirati lampicu. Ignorisanje ovog upozorenja može dovesti do ozbiljnijih problema, uključujući oštećenje katalizatora, povećanu potrošnju goriva ili gubitak snage. Ako lampica počne da treperi, to označava ozbiljniji problem sa sistemom paljenja ili sagorevanja, i vozilo bi trebalo odmah zaustaviti. Dodatno paljenje motora u takvim situacijama može izazvati nepopravljivu štetu, a troškovi popravke mogu biti višestruko veći.
Na sreću, moderna vozila su opremljena OBD (On-Board Diagnostics) sistemom koji omogućava mehaničarima da brzo dijagnostikuju probleme. Kada se dijagnostički uređaj priključi, mehaničar može videti greške zabeležene u memoriji ECU-a. Ove greške često ukazuju na neispravan senzor, zaprljan EGR ventil ili probleme sa ubrizgavanjem goriva. Nakon otklanjanja kvara, ECU se resetuje i lampica se gasi, sve dok sistem ponovo ne detektuje neku nepravilnost.
Jedan od najčešćih uzroka paljenja lampice motora može biti labav ili oštećen poklopac rezervoara. Ovaj deo je ključan za sistem kontrole isparavanja goriva (EVAP), koji sprečava ispuštanje benzinskih para u atmosferu. Kada sistem primeti gubitak pritiska zbog neispravnog poklopca, lampica se aktivira. U tom slučaju, rešenje može biti jednostavno – vozači bi trebalo da provere da li je poklopac dobro zatvoren i neoštećen. Ako lampica i dalje svetli uprkos ispravnom poklopcu, vreme je za dijagnostiku u servisu.
Kao zaključak, vozači bi trebali biti svesni važnosti lampice motora i ne zanemariti je. Redovno održavanje automobila i pravovremena dijagnostika mogu sprečiti ozbiljnije kvarove i uštedeti novac na popravkama. Uvek je bolje reagovati odmah, nego čekati da se problem pogorša.
