Budžet Beograda, najviše novca na organizaciju saobraćaja: Sednica skupštine grada u toku

Nebojša Novaković avatar

Odbornici Skupštine Grada Beograda započeli su danas raspravu o budžetu za 2026. godinu, koji iznosi 190,2 milijardi dinara. Ovaj budžet se fokusira na saobraćajnu infrastrukturu i socijalnu zaštitu, pri čemu je najveća stavka u budžetu organizacija saobraćaja, koja iznosi 63,8 milijardi dinara. Ovaj iznos čini trećinu celokupnog budžeta, što ukazuje na prioritet koji gradska vlast daje razvoju saobraćajne infrastrukture.

U okviru predloženog budžeta, za obrazovanje je planirano više od 41 milijardi dinara, dok je za socijalnu zaštitu predviđeno više od 8 milijardi dinara. Odbornici su na dnevnom redu imali ukupno 45 tačaka, a sednica je počela u 10 časova uz prisustvo 83 odbornika.

Gradske vlasti naglašavaju da je predloženi budžet razvojan i da će omogućiti nastavak svih započetih infrastrukturnih radova, kao i isplate svih vidova socijalne pomoći. I sledeće godine, javni prevoz u Beogradu biće besplatan, što dodatno ističe važnost saobraćajne infrastrukture u budžetu.

Nastavak infrastrukturnih radova planira se kroz izgradnju novih mostova, uključujući most na Savi, kao i završetak Bulevara patrijarha Pavla, koji bi trebao biti završen tokom sledeće godine. Pored toga, radovi će obuhvatiti i Bulevar vojvode Mišića, kao i radove u centru grada, koji će obuhvatiti Svetogorsku, Vlajkovićevu i Kosovsku ulicu. Ovi projekti su deo šireg plana za unapređenje gradske infrastrukture, uključujući podvožnjake i garaže.

Na dnevnom redu sednice, pored budžeta, nalaze se i finansijske odluke koje uključuju utvrđivanje obima sredstava za poslove Grada i gradskih opština, izmene i dopune odluka o lokalnim komunalnim taksama, kao i odluke o naknadama za korišćenje javnih površina. Odbornici će razmatrati i planove za uređenje i dodelu građevinskog zemljišta za narednu godinu, kao i saglasnosti za programe poslovanja javnih i javnih komunalnih preduzeća.

Među važnim tačkama dnevnog reda je i predlog plana generalne regulacije šinskih sistema u Beogradu, koji uključuje detaljnu razradu druge linije metro sistema. Takođe, razmatraće se planovi detaljne regulacije za opštine Palilula, Novi Beograd, Savski venac, Rakovica i Zvezdara, kao i izmene i odluke o izradi budućih planova regulacija.

S obzirom na to da se budžet i planovi razvoja susreću sa kritikama opozicije, odbornici odborničke grupe Demokratske stranke nisu prisustvovali sednici, izražavajući neslaganje sa predloženim budžetom i urbanističkim planovima. Opozicione grupe Kreni-promeni i Stranka slobode i pravde su najavile da neće glasati za predloženi budžet, tvrdeći da on nije razvojni, da ne sadrži značajne infrastrukturne projekte, i da je vođenje grada nefunkcionalno.

Kritike su se fokusirale na nedostatak velikih infrastrukturnih projekata u poslednjoj deceniji, što dodatno podiže tenzije među odbornicima. U tom kontekstu, rasprava o budžetu i budućim planovima postaje ključna tačka sukoba između vladajuće koalicije i opozicije, što može uticati na dalji razvoj Beograda i njegovih građana.

U narednim danima, očekuje se nastavak rasprava o budžetu, kao i moguće izmene koje bi mogle proizaći iz konstruktivnog dijaloga između različitih političkih aktera u Beogradu.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: